ユピテルの最新レーダー探知機『YK-3100』は高性能なだけでなくセパレートタイプでスマートに取り付けできるのも魅力
【CarGoodsMagazine】
2026.01.05 20:00
かつてはアンタッチャブルな存在とされていたレーダー探知器も、現代ではカオスの道路状況をサバイブするためのセーフティデバイスに変貌している。そこで使われる技術もレーザーを用いる最新テクノロジー。現行最新機種の代表例をここでチェック！
取り付け方もセーフティレーダーの選択基準
速度取り締まり機が発する電波やレーザー光線受診して警報を行なうセーフティレーダーは、当然ながら受診感度が良好なダッシュボード上に設置されることが多い。さらに、警報が表示されるモニーターの視認性も重要となるため、設置できる場所は限られてしまうのが一般的。そこで注目したいのが、受信機と本体をセパレートしたユピテル「YK-3100」だ。
本体とアンテナが分離しているため自由な取り付けが可能。
自由度の高い取り付け方法で視界クリア！
この別体方式なら受診感度を最大限に引き出せるダッシュボード上に受信機を配置しながら、本体はコラム上やダッシュボードの見やすい場所に設置できるため、視認性もしっかりと確保できるはず。特に、ダッシュボードに奥行きがある車種では、感度と視認性、操作性のバランスを取るのが難しく、どこかに妥協点が必要になってしまうこともある。その点でもセパレート式なら全ての機能をフルに生かすことができるというわけだ。
また、アンテナユニットや本体を吊り下げレイアウトするためのステーも用意されていることも特徴。装着するクルマに合わせた設置の自由度はYK-3100のアドバンテージとなることは間違いない。
さらに機能向上を図り最新取締まり機も対応
もちろん、取り付けの自由度だけでなくセーフティレーダーとしての機能も見どころ。現在利用されている全国の速度取り締まり機に対応するカバー力を持ち、新たにステルス型取り締まり機のJMA-600（NGT-962）も受信することも可能。2025年8月現在で最強の機能性を備えているというわけだ。
