連載

【東京オートサロン2026】スタイルワゴン視点の情報を集めました

憧れのスーパーカー気分を味わえる、精度極上の上級ユーロスタイリング

東京オートサロン2025で発表し、大きな話題を呼んだエアロオーバーのクラウンスポーツ用ボディキット。某欧州スーパースポーツを彷彿とさせるエキセントリックなその装いに、訪れるギャラリーたちの視線がクギヅケとなったことは記憶に新しい。そんなクラウンスポーツは東京オートサロン2026にも出展されることが正式に決定。もしもまだ実車を目にしたことがない人はこのチャンス、逃すときっと後悔する。

まるで欧州の某スーパーSUVかと見まがうほどのスタイリングだが、そのボディキット構成はシンプルなもの。核となるのはフロントハーフスポイラーとリアディフューザー、オーナメントエンブレムのみだから、気軽に低コストでスーパーカー気分を味わえるのがその魅力だ。そのデザインもサラッと大人。あえてサイドステップも設定せず、純正プラスアルファで欧州風味を醸せるのが新しい。

充実するサポートアイテムでさらなるカスタムを楽しむ準備が整っているのもポイント。マフラーは車検対応のスポーツマフラーかマフラーカッターから選択が可。専用設計のスプリングでローダウンも実践できる。エンブレムは全4色から選べるためボディ色などに合わせたコーデが可。極めつけは最新作、クラウンスポーツ用に開発した22インチ鍛造ホイール。

AERO OVER(エアロオーバー)/トヨタ・クラウンスポーツ
欧州スーパースポーツの造形を参考に、クラウンスポーツ本来のラインを生かしながら上級スポーツに味付けたフロント。フェンダーまわりも立体造形に。
純正ののっぺり感を払拭するため、ディフューザー形状でスポーティさを加速させたリアスタイル。左右4本出しのマフラーカッターとのセット販売。純正バックフォグも生きる。
テールエンドのマフラーカッターのほかに純正マフラー用排気口移動マフラーカッター左右セットも設定。ノーマルサウンド派はコレ。
ロワードスプリングはフロントが20~25㎜、リアが25~30㎜ダウンという大人なセッティング。36W、37Wのそれぞれ用の専用設計だ。
見た目だけでなくサウンドも欲しいという人のためにスポーツマフラーも設定。日本製のオールステンレスでJQR認証済み。車検対応。
エアロオーバーのロゴが描かれたエンブレムはフロント用1枚とサイド用2枚のセットで販売。カラーは全4色。アルミプレートにシルク印刷、クリア塗装で仕上げた質感高い逸品。
AERO OVER(エアロオーバー)/トヨタ・クラウンスポーツ

PRICE LIST
①フロントハーフスポイラー 8万2500円
②リアディフューザー&左右4本出しマフラーカッター 19万8000円
P639eボディキットセット(①②セット) 27万5000円
左右出しスポーツマフラー 23万1000円
純正マフラー用排気口移動マフラーカッター 左右セット 5万2800円
オーナメントエンブレムセット 1万6500円
P639eロワードスプリング 6万3800円
■ホイール/KFW・S-MOTION FORGED(22×F9.0J+32 R10.5J+45) 15万4000円〜
■タイヤ/ピレリ・Pゼロ(F255/35 R285/30)
※価格は未塗装

鍛造1ピースの22inchホイールもデビュー

3タイプのノマドも展示予定

エアロオーバーはここで紹介するクラウンスポーツに、22インチの新作鍛造ホイールを履かせて東京オートサロン2026へと参戦する予定。さらに話題のジムニーノマドを3タイプずらりと並べる計画だ。ジムニーノマドはボディキットをまとったローダウン仕様とノーマル車高、リフトアップ仕様の3種、乞うご期待。

東京オートサロン2026 「AERO OVER」ブース【西エリア 3HALL】

※会場レイアウトは2025年12月1日のものです。変更になる可能性もございますので予めご了承ください。
記事には東京オートサロン2025の写真が含まれています。

STYLE WAGON(スタイルワゴン) 2026年1月号 No.361より

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