デカすぎる･･･トヨタ最重量級ピックアップ「タンドラ」がついに日本市場へ！ TRD Proは1千300万円
ピックアップも1000万超か！
タンドラは、すでに日本で販売されている「ハイラックス」を凌駕する超ド級のピックアップトラックだ。
他を圧倒する存在感、パワー、牽引能力を誇るだけでなく、トヨタならではの品質、耐久性、信頼性に優れた、アメリカを代表するフルサイズピックアップトラックとなっている。
そのサイズは、全長5,933mm、全幅2,037mm、全高1,981mm、ホイールベース3,700mmとなっており、ハイラックスの全長6,533mmを大きく超えている。
フロントエンドには、「タコマ」と似たヘッドライト下部に縦基調のエアインテークを配置、グリルはさらに巨大化されるなど、トヨタのフラッグシップ・ピックアップトラックにふさわしいデザインとなっている。
一方、キャビン内には、12.3インチフルデジタルインストルメントクラスター、14,0インチインフォテインメントディスプレイ、10インチヘッドアップディスプレイなど、最新鋭のデジタル技術が投入されている。
また、安全装備も、「Toyota Safety Sense（トヨタセーフティセンス）」が採用され、万全となっている。
パワートレインは、ガソリンモデルが、最高出力358ps、及び389psを発揮する3.4リットルV6ツインターボエンジンを採用、10速ATと組み合わされる。
一方ハイブリッドモデルは、3.4リットルV6ツインターボエンジン＋ハイブリッドシステムで、最高出力は437psと強力だ。
また「TRD Pro」グレードも設定されており、オフローダーを強く意思したエクステリアデザインに、専用サスペンションを採用することで、悪路走破性が高められている。
注目の日本価格だが、600万円台後半から1,300万円台後半（TRD Pro）が予想される。
これは、ハイラックス新型の予想価格400万円〜700万円の価格帯を大幅に超えているが、ハイラックスでは得られない圧倒的存在感や、後部居住性を手に入れたい顧客にはハマるかもしれない期待感を抱かせる。
