日本初登場!? ランクルFJ＆新型ハイラックスをカスタム。TCD ASIA初出展の“現場発”本気仕様とは？【東京オートサロン2026】

日本でも発売予定のハイラックスに試作パーツを満載

オートサロンでは、おなじみのブランドのブースを訪れるのに加えて、ニューフェイスとの出会いも楽しみのひとつ。

その意味で、注目なのが2026年に東京オートサロン初出展となるTCD ASIAのブースだ。

TCDとはトヨタカスタマイジング＆ディベロップメントのこと。TCD ASIAは、日本でトヨタのカスタマイズやチューニングで知られるTCDの子会社で、タイ・バンコクを本拠に、アジアから中東を担当している。

そんな海外法人であるTCD ASIAが、北ホールにブースを設けたのには理由がある。

タイという国はアジアの自動車生産における中心となっている。ご存知のように、ハイラックスをはじめトヨタもタイ生産のモデルを日本で販売している。日本導入予定で話題のニューモデル、ランドクルーザーFJもタイで生産されるトヨタ車のひとつだ。

つまりTCD ASIAは、こうしたモデルの生産現場に地理的にもっとも近いカスタマイズ企業といえる。

実際、日本では発表されていないハイラックスのカスタマイズの完成度が高いことは、誰もがひと目で実感できる。トヨタモータースポーツの伝統的なトリコロールカラー（レッド・オレンジ・イエロー）を現代風にアレンジしたカラーリングもTCDの伝統を感じさせるポイントだ。

ランドクルーザーFJのタフネスを表現する

フレンドリーなランドクルーザーとして注目度の高いランドクルーザーFJもタイで生産されている。すなわち、TCD ASIAにとって、もっとも身近なカスタマイズベースであり、東京オートサロンに持ち込まれた。

アルミホイール、ルーフラック、シュノーケルといったタフネスとアウトドアを感じさせるカスタマイズは、ランドクルーザーFJの楽しみ方を想起させてくれるもの。こうしたテイストも生産現場に近いことで生まれるテイストといえそうだ。

TCD ASIAが東京オートサロンに初出展した理由は、生産現場との近さを活かしたカスタマイズを日本のユーザーに届けたいという思いから。ハイラックスやランドクルーザーFJのスタイリングを味わうと同時に、日本市場としてのリクエストや思いを北ホールのTCD ASIAブースで伝えるてほしい。それが、ハイラックスやランドクルーザーFJの魅力的なカスタマイズにつながるはずだ。