運転も楽しめる国産最高峰のフラッグシップ「レクサスLM」【最新ミニバン 車種別解説 LEXUS LM】

大柄ボディに便利装備が満載 座り心地に優れ居住性も格別

トヨタが展開する上級車ブランドのレクサスには、3列シートミニバンのＬＭが用意される。プラットフォームはアルファード＆ヴェルファイアと共通で、ホイールベースの数値も等しいが、外観からパワーユニットまで異なる点も多い。全長は5125㎜だからアルファードよりも130㎜長く、国産ミニバンでは最大級になる。アルファードのフロントマスクは存在感が強いが、ＬＭはレクサスらしく上質だ。

エクステリア

インパネなどの内装はアルファードも豪華だが、ＬＭは暖かみやリラックス感覚を表現している。助手席の前側からドアパネルまで、内張りが連続してつながり囲まれ感もある。レイアウトは3列シートの6人乗りと、2列シートの4人乗りを用意する。6人乗りのグレードは「バージョンＬ」で、2列目のつくりはアルファードの「エグゼクティブラウンジ」に近い。両側に固定されたアームレストが備わり、格納式テーブル、乗員をマッサージするリラクゼーション機能、オットマンまで含めた各種の電動調節機能が採用される。リラクゼーション機能は、アルファードの「エグゼクティブラウンジ」よりも作動内容が充実している。

乗降性

座り心地は1列目も快適で、特に特等席とされる2列目にはボリューム感が伴う。ほかのミニバンの2列目に比べて、腰が少し落ち込んで膝が持ち上がるが、身体が拘束される違和感は生じない。3列目は1／2列目と違って格納して荷室に変更する機能を重視するため、床と座面の間隔が不足して足を前方へ投げ出す座り方になる。それでもアルファードの3列目に比べて座り心地は柔軟だ。3列目の座面の中央にはトレーが装着され、3名掛けではなく2名掛けにしたこともＬＭの特徴になる。頭上や足元の空間も十分に広い。

インストルメントパネル

2列シートの4人乗りは「エグゼクティブ」で、前後席の間にリムジンのようなパーティションが備わる。48インチのワイドディスプレイが装着され、上側には調光機能付き昇降ガラスがあり、プライバシーを確保できる。下側には冷蔵庫も備わる。「エグゼクティブ」には3列目が装着されないため、後席の位置は後方に寄せられて足元空間はかなり広い。

居住性

ただし「エグゼクティブ」は、後席の位置が後輪に近付くため、乗り心地では不利になる。ドライブモードセレクトをリヤコンフォートモードにすると、ショックアブソーバーの減衰力が変化して乗り心地が柔軟になる。街中の荒れた路面では特に効果的だが、最も快適な位置にはパーティションが装着されている。最級ミニバンとしては、後輪が路上を転がる時の騒音も若干気になる。　パワーユニットは、2.4２ℓ直列4気筒ターボを使ったハイブリッドで、ＲＸ５００ｈと同型だ。登り坂では4気筒エンジン特有のノイズを感じる場面もあるが、エンジンとモーターの相乗効果によるシステム最高出力は371PSに達する。

うれしい装備

月間販売台数　　　　290台（25年5月～10月平均値）
現行型発表　　　　　23年10月（一部改良 25年7月）
WLTCモード燃費　　　13.8 ㎞/ℓ※「LM500h version L」

ラゲッジルーム

動力性能を従来のエンジン車に置き換えると4.5ℓに相当して、モーター駆動の効果により、巡航中にアクセルペダルを踏み増したときの反応も素早い。4WDも搭載されて安定性も満足できる。本来はオーナーが2列目に座るクルマだが、自分で運転しても楽しめるだろう。

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