「純正ウインカーをまたいだデザインでオトナ仕様に！」ハーフエアロでオトコマエ50系プリウスPHV完成

50系プリウスPHVをベースに、より精悍なスタイルを実現し、基本性能を高めたGR SPORT。そんなドレスアップにも格好の素材に向けた、珠玉のエアロをピックアップ。

【50PRIUS DEMO CAR PLAY BACK！　#003／AIMGAIN】 ハイブリッドカーの代表格プリウス。現行は60系だが、タマ数が豊富で中古価格が落ち着いてきた先代の50系もカスタムベースとしてかなり狙い目では!?　ということで、50系プリウスイジりの参考になる各メーカーのデモカーを1台ずつプレイバック！　すでに販売が終了してしまったパーツでも、ネットを駆使して探せば見つかるかも!?　ちなみに50系プリウスは2018年12月にマイナーチェンジを実施。このマイナーチェンジを境に、エアロの対応が分かれていることが多い。 ※本記事は『STYLE WAGON』2020年5月号の記事を再編集したものです。

クルマ選びで迷うことのひとつが、新車か中古車のどちらを選ぶか。新車であれば、最新の機能を体感できるうえ、購入時にある程度自分好みにオーダーすることも可能。しかし現実的な予算を考えると厳しい場合も。一方、予算的にグッと抑えられるのが中古車だ。年式やクルマの状態によって金額は変わってくるが、新車当時買えなかった憧れのクルマが手の届く可能性もある。そこで、いま狙ってみたいクルマが登場した当時の仕様、そして試乗レポートをプレイバック。今回はトヨタ・プリウスPHV（ZVW35）。主要諸元表付き！　全長・全幅・全高、室内長、車重、最高出力や最小回転半径、乗車定員をはじめ、燃料タンク容量までわかります。