相場はおおむね横並び! ただしアクアは少し高め

それぞれの中古車の全体相場は2021年に登場した2代目アクアと2020年登場の4代目フィットが約110万円からとなっており、2020年登場の3代目ノートは約100万円が底値だ。

走行距離5万km以下の条件に絞ると、ノートとフィットが110万円台からが相場であるのに対し、アクアは130万円以上と少しだけ高くなっている。アクアの中古車価格が他の2台に比べて高い理由は、燃費性能や信頼性の高さに由来する人気の高さに起因するものと言えるだろう。

4WDモデルの比較では順位がやや変動し、アクアとノートの4WDが160万円からであるのに対して、フィットは150万円から探せる。アクアとノートの4WDモデルの価格がフィットよりも明らかに高い理由は、後輪がモーターで駆動する構造となっており、新車価格も相応に高いためと思われる。4WDが希望ならフィットが買い得と言えそうだ。

3台の中古車はおおむね同価格帯にあるが、同条件に近い個体であればアクアだけが平均して10〜20万円ほど高い値付けがされる。

なお、アクアの特別仕様車である“ラフィネ”やノート“オーテック”、フィット“RS”といった付加価値の高いグレードは、いずれも高額であるうえ流通台数も極端に少ない。

中古車で不安なハイブリッドバッテリーの劣化状態は?

ハイブリッドコンパクトカーの魅力は燃費性能だ。3台のなかでもっとも燃費性能で優れるのはWLTCモード平均燃費で最大35.8km/Lを誇るアクア。次点がフィットの30.2km/Lで、ノートは28.4km/Lとなる。この燃費性能の差も人気と中古価格に影響しているものと見られる。

ただし、ハイブリッドカーの燃費性能は駆動バッテリーの状態にも大きく左右される。中古のハイブリッドカーは駆動バッテリーも相応に劣化しているため、新車カタログの数値はあくまで参考値にしかならない。しかし多少バッテリーが劣化していたとしても、実燃費は十分に優れたものだ。

購入に当たっては、燃費性能だけでなくハイブリッドシステムの違いにも着目したい。アクアのハイブリッドシステムは、エンジンとモーターを適宜使い分けて走行する。それに対し、エンジンで発電しモーターで走行する仕組みのシリーズハイブリッドであるノートとフィットは駆動バッテリーへの依存度がアクアに比べて高く、劣化具合が燃費に影響しやすい。

フィットは、約70km/h以上の高速度域ではエンジンの動力を使って走行するが、それ以下の速度はモーターで走行するため市街地燃費における低下度合いはノートと同程度となるだろう。

機械的な駆動伝達経路を持つアクアはシステム全体の耐用年数や走行能力の維持において優位となりやすい。この点もアクアの中古車価格が少しだけ高い理由と言えそうだ。

いずれの車種も、駆動バッテリーの保証期間は初回登録から5年もしくは走行距離10万kmとなっているが、保証継承すれば万が一ハイブリッドシステムが故障してもメーカーの保証が受けられる。

保証継承をするには保証書と正規ディーラーで整備点検を受けた整備記録簿などが必要になるため、購入の際はこの点をしっかりと確認しておこう。

いずれの車種も初期モデルはすでに保証が切れてしまっているため、安心して乗りたいならなるべく高年式の個体を選びたい。メーカー特別保証が約1年残る2023年式かつ走行距離5万km以下の相場はフィットとノートが130万円からとなり、アクアは140万円からが目安だ。

特徴は三者三様!用途に合った1台を選びたい

燃費性能と信頼性で選ぶならアクアがベストバイとなる。長く乗り続けたい場合は、購入費用が高くともアクアを選びたい。

街乗り主体で使うなら、中古車価格が安めであるうえ、強力なモーターで滑らかに走行できるノートを選ぶとよいだろう。後席の居住性や荷室周りの機能性を重視するならフィットが最良の選択だ。

アクアとノートもボディサイズの割に広い後席空間を備えているが、多人数乗車が多い場合はフィットの使い勝手が圧倒的に高い。さらに、高速域でエンジンの動力を使って走行できるフィットは、ノートより広い用途で活躍してくれる。

各車の特徴はハイブリッドシステムを含めて三者三様だ。価格と用途を考慮して最適な1台を選び出したい。