レーサーよりもレーシーな運動性能。ビモータらしいプレミアム感も健在｜KB4RC試乗記

ディテール解説

着用ウエア

カワサキウインターアメニタジャケット
KUSHITANIとのコラボによる、カワサキロゴ入り、専用カラーのジャケット。プロテクター装備はもちろん、名前はウインターですが、脱着式防寒インナーを取り外すと、簡易防水のアウターのみでも使用でき、幅広いシーズンに対応可能。ツーリング中に気象条件が変わる可能性があるツアラーモデルに適したジャケットとなっている。全国のカワサキプラザにて販売中

●素材：〈表〉ナイロン75％,ポリエステル25%（TPUラミネーション/初期耐水圧10,000mm,透湿性10,000g/㎡/24h）〈裏〉ポリエステル100％（メッシュ）、フード裏/綿100％《インナー》〈表〉ポリエステル100％〈中綿〉ポリエステル100％（シンサレート™フェザーレス）〈裏〉ナイロン100％
●カラー：①ブラック②ホワイト/ブラック③ネイビー/オリーブ④レッド/ネイビー⑤オレンジ/ダークブラウン
●サイズ：M、L、L/XL、LL、XL

メーカー希望小売価格　56,650円（消費税込み）

ビモータ　KB4RC　主要諸元

モデル名　KB4RC
全長×全幅×全高　2,040mm×773mm×1,060mm
軸間距離　1,390mm
地上最低高　130mm
シート高　810mm（+/-8mm）
キャスター/トレール　24.0°/100.8mm
エンジンの種類/弁方式　水冷4ストロークライナー4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量　1,043cm³
内径×行程/圧縮比　77.0mm×56.0mm/11.8：1
最高出力　104.5kW(142PS)/10,000rpm
最大トルク　111N･m(11.3kgf･m)/8,000rpm
始動方式　エレクトリックスターター
点火方式　バッテリー＆コイル（フルトランジスタ点火）
潤滑方式　ウェットサンプ
エンジンオイル容量　4L
燃料供給方式　フューエルインジェクション（φ38mm×4）
燃料タンク容量　19.5リットル
トランスミッション形式　常時噛合式6段リターン
クラッチ形式　湿式多板（マニュアルトランスミッション）
ギヤ・レシオ　1速:2.600（39/15）/2速:1.950（39/20）/3速:1.600（24/15）/4速:1.389（25/18）/5速:1.238（26/21）/6速:1.​​107（31/28）
一次減速比/二次減速比　1.627（83/51）/2.733（41/15）
フレーム形式　トレリス
フロントサスペンション　オーリンズ製 FG R＆T 43 NIX30
リヤサスペンション　アルミ削り出しスイングアーム、オーリンズ製 TTX36
フロントホイールトラベル　130mm
リヤホイールトラベル　122mm
フロントタイヤ　120/70ZR17M/C（58W）
リヤタイヤ　190/50ZR17M/C（73W）
フロントホイールサイズ　17M/C×MT3.50
リヤホイールサイズ　17M/C×MT6.00
フロントブレーキ　デュアルディスク 320mm（外径）
リヤブレーキ　シングルディスク 220mm（外径）
車両重量　191kg
乗車定員　1名
生産国　イタリア共和国
メーカー希望小売価格　4,730,000円（本体価格 4,300,000円、消費税 430,000円）