ヤマハYZF-R7が刷新！　ブリヂストン「BATTLAX S23」を新採用でスポーツ性能が進化

ヤマハ「YZF-R7」にBATTLAX HYPERSPORT S23を新車装着

ブリヂストンは、モーターサイクル用プレミアムスポーツタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S23」を、モデルチェンジしたヤマハ「YZF-R7」の新車装着タイヤとして納入する。

新型YZF-R7は、レースマシンを彷彿とさせる性能やスタイルをさらに磨きながら、ストリートで扱いやすい特性も追求したスーパースポーツモデルである。軽量かつスリムな車体を活かしたコントロール性やコーナリング性能を高めるため、車体まわりを全面刷新。走行安定性や接地感も向上し、スポーツライディングをより楽しめる仕様へ進化した。

装着サイズは、フロントが120/70ZR17 M/C（58W）、リヤが180/55ZR17 M/C（73W）となる。

ドライ性能とウエット性能を両立したプレミアムスポーツタイヤ

YZF-R7に採用されたBATTLAX HYPERSPORT S23は、従来品に対してショルダー部の溝比率やパターン剛性を最適化し、接地性を向上。タイヤ全域の性能を高めるとともに、とくにスポーツ走行で求められる高いドライグリップ性能と軽快なハンドリングを実現している。

リヤタイヤには、接地面の排水性を高める「パルスグルーブ」を採用。これにより優れたウエット性能も確保し、スポーツライディングだけでなく、急な天候変化やぬれた路面でも安心感のある走りを支える。

納入タイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S23」
フロント：120/70ZR17 M/C (58W)　リア：180/55ZR17 M/C (73W)

車両開発段階からヤマハと共同開発

今回の新車装着は、車両開発の段階からヤマハとブリヂストンが連携して進められたものだ。YZF-R7が求める走行性能に対し、BATTLAX HYPERSPORT S23の性能とブリヂストンの技術力が評価されたことで採用に至った。

ブリヂストンは今後もプレミアムブランド「BATTLAX」を軸にモーターサイクル事業を展開し、安心・安全で楽しいモーターサイクル文化の発展に貢献するとしている。

ヤマハ・YZF-R7新フィーチャーマップ