KTM 690 RALLYを2027年1月発売予定！79PSの本格ラリーアドベンチャー

KTM 690 RALLY……2027.1月発売予定／後日価格発表

KTM 690 RALLYは161.5kgの軽量ボディに20L燃料システムを搭載

KTM 690 RALLYは、ダカールラリーをはじめとする世界最高峰のラリー競技で培われたノウハウを取り入れたラリーアドベンチャーモデルだ。690 ENDURO Rをベースにラリー仕様へカスタムするスタイルに対し、KTM 690 RALLYはメーカー自らが完成形として仕上げたファクトリービルド仕様となる。

大きな特徴が、フロントとリヤに配置された燃料タンクによる総容量約20Lの燃料システムである。フロントタンクとリヤタンクを個別に管理する燃料マネージメントシステムも備え、走行状況に応じた燃料運用に対応する。

20Lの大容量燃料システムを搭載しながら、燃料を除く車両重量は161.5kg。21インチのフロントホイールと18インチのリヤホイールを組み合わせ、本格的なオフロード走行に対応する。

692.7cc LC4エンジンは79PS、ラリータワーも標準装備

エンジンは692.7ccの水冷4ストロークSOHC単気筒LC4。最高出力79PS／8000rpm、最大トルク73Nm／6750rpmを発生し、6速トランスミッションを組み合わせる。

車体にはクロームモリブデンスチールフレームを採用。ブレーキはフロントにBrembo製2ピストンアキシャルキャリパー＋300mmローター、リヤにBrembo製1ピストンフローティングキャリパー＋240mmローターを装備する。

ラリータワーとウインドスクリーンも専用設計されており、長距離走行時の防風性を確保。ラリー競技を意識したコクピットレイアウトには、ナビゲーション機器や各種アクセサリーの装着も考慮されている。

電子制御では、ライディングモード、コーナリングABS、トラクションコントロールを装備。シート高は935mm、燃料タンク容量は20Lとなる。

KTM 690 RALLYは、エンデューロモデルの軽量な車体に、本格ラリー車の装備と航続性能を組み合わせたモデル。長距離の冒険旅行から本格的なラリーイベントまでを想定している。

主要諸元

エンジン型式：水冷 4 ストローク SOHC 単気筒(EURO5+)
総排気量：692.7 cc
最高出力：58.1kw(79 PS) / 8,000rpm
最大トルク：73 Nm / 6,750rpm
変速機：6 速
フレーム：クロームモリブデンスチールフレーム
F ブレーキ：Brembo製 2 ピストンアキシャルキャリパー+300φ ローター
R ブレーキ：Brembo製 1 ピストンフローティングキャリパー+240φ ローター
ホイール(F/R) : 1.85 x 21″ / 2.50 x 18″
シート高：935mm
燃料タンク容量：20㍑
車輌重量：161,5 kg(燃料を除く総重量)
保証期間：最長4年間(条件有り)
生産国：オーストリア

※ 主要諸元の値は EU 仕様のものとなります。日本仕様では値が異なる場合があります。
※ アクション画像はクローズドエリアでのプロライダーによるものです。車輌は欧州仕様車でオプションパーツが装着されています。日本仕様とは仕様が異なる場合があります。