カワサキ「VULCAN S」が新色で10月1日発売！　街乗りとスポーツ走行を彩る1台

グレーとグリーンの新色で個性を磨く

カワサキモータースジャパンは、スポーツクルーザー「VULCAN S」のカラーとグラフィックを変更し、2026年10月1日に発売する。新たに採用するカラーは、メタリックカーボングレー×メタリックブルーイッシュグリーン。メーカー希望小売価格は消費税込み105万6000円で、全国のカワサキプラザで販売する。

VULCAN Sは、市街地での移動から休日のロングツーリングまで、幅広い用途に対応するモデルだ。クルーザーらしい伸びやかなスタイルに、スポーティな走りを楽しめるエンジンと車体を組み合わせている。今回の主な変更点は外観を彩るカラーとグラフィックで、独自のデザインを新たな配色で引き立てた。

造形の特徴となるのは、斜めに傾斜した個性的なヘッドライトと、柔らかな曲線を描く燃料タンクだ。タンクから車体後端へと続くラインが、全体に流れるような印象を与える。一方、エンジンを囲むフレームは、車体の力強さを視覚的に表現する。曲線の柔らかさと機械としてのたくましさが同居する姿は、VULCAN Sならではの見どころとなっている。新色は、その造形を楽しむための新たな選択肢といえる。

649cm³の並列2気筒が支える多彩な走り

搭載するのは、排気量649cm³の水冷4ストローク並列2気筒エンジン。Ninjaシリーズに由来するパワーユニットで、低中速域を重視したセッティングが施されている。ゆったりと流す場面での扱いやすさと、積極的に走りを楽しみたい場面での応答性を両立させた構成だ。

並列2気筒ならではの鼓動感も特徴となる。メーカーは、回転数の変化を感じ取りやすく、回転が上がるにつれて排気音が連続的な音へと変化すると説明する。街中を落ち着いて走るときから、高回転域を使ったスポーティなライディングまで、エンジンの表情を味わえる点が魅力だ。

走りを支えるシャーシとサスペンションにも、スポーツモデル由来の設計を採用する。外観だけでなく、操作に対する反応やハンドリングにもスポーツクルーザーとしての性格が与えられている。

さらに、リヤショックアブソーバーには7段階のスプリングプリロード調整機構を備える。乗車人数や荷物の有無などに応じて設定を変えられるため、日常の移動と荷物を積んだツーリングで使い分ける際にも役立つ装備となる。さまざまな利用場面を想定した調整機能が、走りの幅を支えている。

ERGO-FITで体格に合わせた乗車姿勢へ

ライダーと車体のフィット感に配慮した機能が「ERGO-FIT」だ。身長や腕、脚の届き方に合わせてライディングポジションを調整する仕組みで、ステップ、ハンドルバー、シートの組み合わせによって、自分に合った乗車姿勢を探ることができる。

ステップは前後方向の位置調整に対応する。加えて、アクセサリーとして用意されるハンドルバーやシートを活用すれば、足元だけでなく上半身の姿勢や着座位置も含めた調整が可能となる。車体のスタイルを気に入って選ぶ場合でも、実際にまたがった際の操作部までの距離を確認しながら検討できる点は、このモデルの特徴だ。

ただし、調整内容によってはアクセサリーパーツの装着が必要となる。また、日本仕様ではフロントシートの「EXTENDED REACH」に相当するアクセサリー設定がないため、海外向けの説明と同じ組み合わせをすべて選べるわけではない。

購入時には、標準状態での足元やハンドルまでの距離に加え、国内で選択できるパーツと調整範囲を販売店で確認したい。街乗りから長距離走行まで使う車両だからこそ、外観とともに身体との相性も確かめておきたいところだ。

価格は105万6000円、購入後の点検も支援

新色のVULCAN Sは、カワサキプラザ専用モデルとして展開する。価格の内訳は本体価格96万円、消費税9万6000円。二輪車リサイクル費用を含む一方、保険料、消費税以外の税金、登録などに伴う諸費用は別途必要となる。

国内販売車は、タイのカワサキ海外工場で日本向けに生産されるABS装着車だ。また、購入後の維持管理を支援する「カワサキケアモデル」に位置付けられている。1か月目の点検に加え、3年間の定期点検と、オイルフィルターを含むオイル交換を無償で受けられる。

販売を担うカワサキプラザは、2026年9月現在で全国96店舗を展開する。全店が認証工場を保有しており、車両販売と整備の両面からモーターサイクルライフを支える体制を整えている。

新たなカラーをまとったVULCAN Sは、独自の外観、多彩な走行場面に応える並列2気筒エンジン、体格に合わせられる乗車姿勢を組み合わせた1台だ。購入後の点検サービスも含め、日常から休日まで長く付き合うバイクを探すライダーに向けたモデルとなる。

主要諸元

型式：8BL-EN650M
全長×全幅×全高：2310mm×855mm×1090mm
軸間距離：1575mm
最低地上高：130mm
シート高：705mm
車両重量：229kg
エンジン：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
総排気量：649cm³
内径×行程：83.0mm×60.0mm
圧縮比：10.8：1
最高出力：45kW（61PS）/7500rpm
最大トルク：62N・m（6.3kgf・m）/6600rpm
燃料供給方式：フューエルインジェクション
始動方式：エレクトリックスターター
変速機：常時噛合式6段リターン
クラッチ：湿式多板
駆動方式：チェーン
フレーム：ダイヤモンド（高張力鋼）
フロントサスペンション：テレスコピック（インナーチューブ径41mm
リヤサスペンション：スイングアーム（リンク付きシングルショック、スプリングプリロード調整可能）
フロントブレーキ：外径300mmディスク、2ピストンキャリパー
リヤブレーキ：外径250mmディスク、1ピストンキャリパー
フロントタイヤ：120/70R18M/C（59H）
リヤタイヤ：160/60R17M/C（69H）
燃料タンク容量：14L
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
燃料消費率：22.5km/L（WMTCモード値、クラス3-2、1名乗車時）
最小回転半径：3.2m
乗車定員：2名
メーカー希望小売価格：105万6000円（消費税込み）

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