歴史 1970年代のオイルショック時、日産5代目「セドリック」はどのようにしてターボエンジンを国に認めさせたのか【歴史に残るクルマと技術044】【写真・1枚目】 日産・セドリックターボ 1979年に登場した日産・セドリックターボ 1960年にデビューした日産初代セドリック 日産「セドリックターボ」のリアビュー 日産「セドリックターボ」の豪華なシート 日産・セドリック搭載ターボエンジン(L20ET) 1980年にトヨタ初のターボを搭載した6代目クラウン 1979年に軽ボンネットバンとして大ヒットしたスズキ「アルト」 日産・セドリックターボの主要諸元 この画像の記事を読む