プレスリリース GENROQ 9月号発売中！ THE MID-ENGINE【写真・3枚目】 フェラーリ 296 GTBのフロントスタイル 5月にラインナップに追加された48V MHEVシステムを採用した3.0リッター直6ディーゼル搭載モデル。試乗車にはグッドイヤー・ラングラーが装着されていた。 2トンを超える車重を軽々と走らせる3.0リッターディーゼルエンジンのトルクは圧巻である。 クーペボディでトンネルバックスタイルを採用するのはF355以来だ。250LMを彷彿とさせる盛り上がったリヤフェンダーが力強い。 搭載されるV型6気筒エンジンのバンク角は120度。その最大のメリットは、完全バランスが実現することにあるだろう。 オプションのMカーボンセラミックブレーキ（107万5000円）が装着されていた。サイドシルには“M4”ロゴがあしらわれる。 最高出力510psを発生する最新のS58型3.0リッター直6ツインターボエンジンを搭載。ダブルバブルルーフはカーボン製で全車標準装備となる。 この画像の記事を読む
