フル3D切削加工のブレーキキャリパー、ゲイルスピード「Elaborateディスクブレーキキャリパー」に新色のシルバーが登場
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REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki)
アクティブ http://www.acv.co.jp/
ゲイルスピード https://www.acv.co.jp/galespeed
ゲイルスピードがリリースする高性能・高剛性・高品質なディスクブレーキキャリパー『Elaborate』は、「ストリートやスポーツ走行をメインステージとした、上質で精巧なアルミビレットキャリパー」をコンセプトに、ブランク材を3D切削加工。Elaborate（精巧な・技巧的な）の名に相応しい、機能美溢れる性能に仕上げられている。
今回この『Elaborate』に、シルバーカラー（シルバーアルマイト処理）が新登場。国内外から多くの要望を受け、ついに製品化が実現した。
Elaborateキャリパー 全ラインナップ
フロント用
| 仕様 | ピストン径 | ボルト | 左右用 | 品番 | 価格（税込） | JAN |
| 4Pラジアル 108mm | Φ34/Φ30 | チタン | 左 | GSFCAL3430TS | ¥121,000 | 949628 |
| 右 | GSFCAR3430TS | 949703 | ||||
| SCM | 左 | GSFCAL3430FS | ¥107,800 | 949611 | ||
| 右 | GSFCAR3430FS | 949697 | ||||
| 4Pラジアル 100mm | Φ34/Φ30 | チタン | 左 | GSFCAL3430-10TS | ¥121,000 | 949581 |
| 右 | GSFCAR3430-10TS | 949666 | ||||
| SCM | 左 | GSFCAL3430-10FS | ¥107,800 | 949574 | ||
| 右 | GSFCAR3430-10FS | 949659 | ||||
| 4Pアキシャル 40mm | Φ34/Φ30 | チタン | 左 | GSFCAL3430ATS | ¥99,000 | 949604 |
| 右 | GSFCAR3430ATS | 949680 | ||||
| SCM | 左 | GSFCAL3430AFS | ¥85,800 | 949598 | ||
| 右 | GSFCAR3430AFS | 949673 | ||||
| 2Pラジアル 60mm | Φ34 | チタン | 左 | GSFCAL34TS | ¥74,800 | 949642 |
| 右 | GSFCAR34TS | 949727 | ||||
| SCM | 左 | GSFCAL34FS | ¥68,200 | 949635 | ||
| 右 | GSFCAR34FS | 949710 |
リア用
| 仕様 | ピストン径 | ボルト | 品番 | 価格（税込） | JAN |
| 2Pラジアル 60mm | Φ30 | チタン | GSRCA30TS | ¥70,400 | 949741 |
| SCM | GSRCA30FS | ¥63,800 | 949734 | ||
| Φ34 | チタン | GSRCA34TS | ¥70,400 | 949789 | |
| SCM | GSRCA34FS | ¥63,800 | 949772 | ||
| 2Pアキシャル 84mm | Φ34 | チタン | GSRCA34ATS | ¥64,900 | 949765 |
| SCM | GSRCA34AFS | ¥58,300 | 949758 |
ディスクブレーキキャリパーのマウント方法で何が変わる？｜レーシーな「ラジアルマウント（縦置型）」とスタンダードな「アキシャルマウント（横置型）」【ゲイルスピード】高性能なディスクブレーキシステムは、キャリパー、ディスクローター、キャリパーサポート、マスターシリンダーなどで構成。昔ながらの「アキシャルマウント（横置き）型」のキャリパーは、現在ではスタンダードなストリート向けのモデルに多用。一方「ラジアルマウント（縦置き）型」のキャリパーは、MotoGPマシンを始めとしたレースマシンや超高性能な市販のスーパースポーツモデルの定番。アクティブが2002年に立ち上げた自社ブランド「ゲイルスピード」の高性能キャリパーを例に、伝統のアキシャルマウント型とレーシーなラジアルマウント型の違いを比べてみた。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) アクティブ http://www.acv.co.jp/ ゲイルスピード https://www.acv.co.jp/galespeed ※注：下記価格はすべて税込
https://motor-fan.jp/bikes/article/110681
GB350によく似合う！ 2D切削で仕上げたフラットでシンプルな造形のビレットキャリパーバイク用のアフターパーツやアイテムを展開するアクティブ。ホイール＆ブレーキパーツに特化した同社のブランド「GALE SPEED（ゲイルスピード）」から、注目のパーツが新登場。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) アクティブ http://www.acv.co.jp/
https://motor-fan.jp/bikes/article/81729
ゲイルスピードに新型アルミ鍛造ホイール登場！ 前後17インチの大型車用「Type-J」は往年のキャストホイールの造形美を最新技術でリファイン「GALE SPEED（ゲイルスピード）」はパーツメーカーのアクティブが2002年に立ち上げた自社ブランド。写真は往年のキャストホイールの造形美を最新技術でリファインした、アルミニウム鍛造のNEWホイール「Type-J」。コントラスト（ブラックアルマイト）、グロスブラック、ゴールド、ソリッドホワイトの各色あり。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) アクティブ https://www.acv.co.jp/ GALE SPEED（ゲイルスピード） https://www.acv.co.jp/galespeed
https://motor-fan.jp/bikes/article/108613
細部がチタン！ スイス発のSpeedboxとゲイルスピードがコラボした新作ブレーキ＆クラッチレバーシステムパーツメーカーのアクティブが展開するアルミ鍛造ホイールや各種ブレーキシステムでおなじみのブランド「ゲイルスピード」。ゲイルスピードが独自の切削技術を駆使し、究極の剛性と性能を追及した「マスターシリンダー（ブレーキ用とクラッチ用あり」と「ワイヤークラッチホルダーキット」に、スイスのSpeedbox社が誇る最高峰の64チタン合金パーツを使用したハイエンドモデル『チタン仕様 Elaborate（エラボレート）』が登場。本体は“精巧に作り上げる” “技巧的な”を意味するElaborate（エラボレート）という名にふさわしく、本体は鍛造アルミニウム材を極限まで切削。無駄のない機能美を獲得している。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) アクティブ https://www.acv.co.jp/ ゲイルスピード https://www.acv.co.jp/galespeed
https://motor-fan.jp/bikes/article/111590
