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インプレッション 556件

ヨーロッパ中のジープがアルプスを駆け巡る！ Camp Jeep2019 In DOLOMITI ITALYに参加した

アメリカを代表するオフローダーブランドのジープだが、もちろんヨーロッパ各地にも多数の“ジーパーズ”がいる。7月14、15日、イタリア・ドロミテ地...
  • 2019/09/15
  • GENROQ編集部

効果絶大の純正チューン！ それがボルボ・ポールスター・パフォーマンス・ソフトウェアだ

コンピューターのデータを書き換えて、より高いパフォーマンスを実現するポールスター・パフォーマンス・ソフトウェア。効果の高さもさることなが...
  • 2019/09/14
  • GENROQ編集部

ニュルで8分を切る驚異のMINI！ John Cooper Works GP

第3世代MINIについにジョンクーパーワークスGPが追加される。先日開催されたニュルブルクリンク24時間レースでプロトタイプが披露されたが、その実...
  • 2019/09/14
  • GENROQ編集部

アウディQ2をルノー・キャプチャー、メルセデス ベンツGLAと徹底比較！〈インパネ/シート/ラゲッジスペ...

カテゴリーやヒエラルキーといった既成概念にとらわれず、自由な発想で生み出されたクロスオーバーSUV、アウディQ2。ここでは、プレミアム･コンパ...
  • 2019/09/13
  • ニューモデル速報

アウディQ2をルノー・キャプチャー、メルセデス ベンツGLAと徹底比較！「ライバル車比較インプレッション」

ドイツ御三家の一角を占めるアウディだが、Q2にはそんな存在のカテゴライズは当てはまらない。ラテン勢もライバルになり得るし、見方によってはラ...
  • 2019/09/11
  • ニューモデル速報

マツダ３セダン「間違いなく、いまもっとも美しいセダン！」 エンジンはSKYACTIV-Xを待つべきか？ ガソ...

アナログ派自動車評論家・瀬在仁志（ヒトシ君）が助手の７５（ナコ）とともに、話題の新車に乗ってオイシイモノを食べに行くという食いしん坊企画...
  • 2019/09/10
  • MotorFan編集部 生江凪子

ダイハツ･タントカスタムをホンダN-BOXカスタム、スズキ・スペーシアカスタム、日産デイズ ルークスと徹...

スーパーハイトクラスは、常に軽自動車の販売台数上位に位置する人気カテゴリーだ。ここではデビューしたばかりの新型ダイハツ･タントカスタムを主...
  • 2019/09/10
  • ニューモデル速報

〈アウディQ2試乗記〉都会派コンパクトSUVの大本命！

アウディQシリーズの新しい仲間が、いよいよ日本でデビューを飾った。ポリゴンデザインを採用した魅惑的なエクステリアについつい注目してしまうが...
  • 2019/09/09
  • ニューモデル速報

ダイハツ・タントカスタムをホンダN-BOXカスタム、スズキ・スペーシアカスタム、日産デイズルークスと徹...

寸法や排気量に「軽自動車」という規制がありながら、創意工夫で使い勝手の良い広々空間が自慢のスーパーハイトクラスは、常に軽の販売台数上位に...
  • 2019/09/08
  • ニューモデル速報

ルノー･トゥインゴをフォルクスワーゲンup!、フィアット･パンダ、フィアット500と徹底比較！〈コクピッ...

8月22日、三代目トゥインゴがマイナーチェンジを受けた。そこでMotor-Fan.jpでは、この三代目トゥインゴの魅力を再検証すべく、前期型デビュー時の...
  • 2019/09/07
  • ニューモデル速報

シトロエンC3エアクロスSUV試乗記「最新のシトロエンには、古典的なシトロエンの喜びがあった」

この5月にC5エアクロスSUVを日本に導入させたばかりのシトロエンが、弟分であるC3エアクロスSUVを立て続けに投入してきた。価格は259〜297万円と、...
  • 2019/09/06
  • MotorFan編集部 小泉 建治

〈試乗記〉DNGA第一弾のダイハツ･タントは、軽自動車の走りを変えた！

これからのダイハツ新型車の屋台骨となるDNGAの採用第一弾となる新型タント。シャシー、パワートレーンといったハード面はもちろんのこと安全装備...
  • 2019/09/06
  • ニューモデル速報

ルノー・トゥインゴをフィアット500、フィアット・パンダ、VW up!と徹底比較「ライバル車比較インプレッ...

8月22日、三代目トゥインゴがマイナーチェンジを受けた。そこでMotor-Fan.jpでは、この三代目トゥインゴの魅力を再検証すべく、前期型デビュー時の...
  • 2019/09/05
  • ニューモデル速報

最後のFR！BMW118d試乗記「やはりBMWはFRであるべし」

BMWのエントリーモデルの1シリーズが、日本でも第三世代にバトンタッチした。新旧の最大の違いは、FRか否かという点である。そこでモデル末期で熟...
  • 2019/09/04
  • 大音安弘

CB1300SF試乗レポート｜オーリンズ＆ブレンボ、SP仕様の足周りの効果は想像以上に強烈だ。｜ホンダ

ビッグワンから脈々と続くCBスーパーフォアの遺伝子を受け継いだ、フラッグシップのCB1300SF。これにオーリンズ製の前後サスペンションとブレンボ...
  • 2019/09/04
  • 佐藤恭央

新型日産スカイライン試乗…「プロパイロット2.0」のライントレース性能はADASで初めて人間を超えた！ 新...

13代62年の歴史を持ち、日産そして日本を代表する高級スポーツセダン「スカイライン」が7月16日、2度目のマイナーチェンジを実施。高速道路のナビ...
  • 2019/09/02
  • 遠藤正賢

スバルWRX STI ：EJ20型の最後（!?） 絶滅危惧種である高出力エンジン＋センターデフ付きAWDで500km。乗...

400万円でこんな高性能なAWDスポーツカーが手に入るのは、もういまだけだろう。日本を代表する、いや世界を見回しても絶滅寸前となったハイパワー...
  • 2019/09/01
  • MotorFan編集部 鈴木慎一

ルノー・トゥインゴのメカニズムを徹底解説！「RRという革新的パッケージングの真相」

8月22日、三代目トゥインゴがマイナーチェンジを受けた。そこでMotor-Fan.jpでは、この三代目トゥインゴの魅力を再検証すべく、前期型デビュー時の...
  • 2019/08/29
  • ニューモデル速報

マツダ３ ファストバックXD：vs VW ゴルフ 走り慣れた都内のルートで比較する。軽く走って28km/ℓの燃費

話題のマツダ３である。SKYACTIV-D1.8搭載のFASTBACK XD Burgundy Selectionをジャーナリスト、世良耕太が試乗した。テーマは、マイカーであるゴル...
  • 2019/08/28
  • MotorFan編集部

人生には反抗期が必要だ【ルノー･トゥインゴ：デザイナーインタビュー】

8月22日、三代目トゥインゴがマイナーチェンジを受けた。そこでMotor-Fan.jpでは、この三代目トゥインゴの魅力を再検証すべく、前期型デビュー時の...
  • 2019/08/27
  • ニューモデル速報
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