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インプレッション 240件

三菱自動車の「新型デリカD:5」を 速攻【見た目】インプレッション「そ、そうきたか！」

ボルボXC40：プラットフォーム完全自社開発で築いた北欧の味わい

メルセデス・ベンツ Vクラス：高速巡行時や都市高速程度の中速コーナーで見せるスタビリティの高さは、さすがメルセデス

日産セレナe-POWER：クルマとしてのデキや高級感は2.0ℓ系より明らかに上をいく

メルセデス・ベンツ S400d 4MATIC long：新世代の3.0ℓ直6ディーゼルはフラッグシップにふさわしいゆとりと優雅さがある

高級ミニバンの代表格、アルヴェル。圧倒するか、圧倒されるか「トヨタ・ヴェルファイア」

メルセデスAMG E53 4MATIC＋：常用域でも435psの直6ハイテクエンジン搭載の実力の高さを過剰なまでに訴えかけてくる！

マツダCX-8：3列目シートはさすがに国産高級ミニバンほど広くはないが、それでも「SUVの3列目」としてはトップクラスに快適

新型マツダ･アクセラのデビュー間近！ 今こそ現行三代目をおさらいしておこう

ハ〜イ、メルセデス！ Aクラスはインスタ映えのするクルマだった。楽しい！メルセデス・ベンツ A class A180 style

【速報】新型メルセデス・ベンツAクラス日本公道試乗…内外装の質感とシャシー・ボディのポテンシャルは劇的アップ

【動画】新型ジープ･ラングラーの驚くべき悪路走破性！「諦めずに踏み続けるべし！」JEEP WRANGLER

スバル・フォレスターAdvance（2.0ℓe-BOXER）：e-BOXERは、応答遅れ解消ツール……だけじゃない

スバル・フォレスターPremium（2.5ℓ）：エンジンの排気量の差（500cc）がパフォーマンスの差となって現れる

ダイハツ・ミラ イースが売れ筋の軽自動車のハッチバッククラス（4車種を比較してみる）

ホンダ・シビック：シビック・セダンこそが、ホンダでもっともレーシングカーとの結びつきが強いクルマ

【アルピーヌA110サーキットテスト】安易な試乗に要注意!? エリーゼを超えた超絶ハンドリング！

ロールス・ロイス・ファントムを運転してみたら、ドライバーズカーにもなり得る実力に思わず唸った

【改良型マツダCX-5／CX-8比較試乗】SKYACTIV-G 2.5T＆GVC+は全速度・回転域が官能的！ CX-5のSKYACTIV-D 2.2＆6速MTはスポーツカーから乗り換えても楽しめる！

想像以上の完成度！ 中国資本、スウェーデン仕立ての「Lynk & Co」3番目のモデル「03」に試乗!!

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2連キャブレーター
まったく同一形状のベンチュリーおよびスロットル弁を2つずつ備え、フロートチャン...
メインシャフト
FR用MTにおいて、アウトプットシャフト(出力軸)をメインシャフト(主軸)と呼んでい...
スロットルチャンバー
電子制御式燃料噴射装置において、吸気マニホールドのコレクターに取り付けられ、...

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