12月25日発売の気になる1台、新型シェルパにさっそく乗った。|カワサキ試乗記

当初の予定より一月遅れのデビュー。2024年12月25日にシェルパが発売となりカワサキのKLX230シリーズ4機種が出揃った。インドネシア共和国の工場で製造され、日本市場へ輸入販売されるものだが、日本国内での納車前点検整備が丁寧に実施されたそう。

REPORT●近田 茂(CHIKATA Shigeru)
PHOTO●川島秀俊(KAWASHIMA Hidetoshi)/ 山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
取材協力●株式会社 カワサキモータースジャパン

ディタール解説

LED式ヘッドライト下部にはパイプガードバーを装備。泥道でスタックした時など、前輪を溝から引き出したり、誰かに引っ張ってもらう時に役立ちそう。
200mmのストロークを誇るφ37mmのフロントフォークはリーディングアクスル式。ブレーキはφ265mmのペタルディスクにデュアルピストンのピンスライド式油圧キャリパーを装備。
ダウンチューブの左側から取り出されたエキゾーストパイプは一旦下方を回り、長い距離を使ってシリンダー右脇を通りメインフレームの内側を通り、後方へと導かれている。
右サイドアップマフラーを採用。マットブラックの樹脂製カバーも装備されている。
ブレーキはφ220mmペタルディスクにシングルピストンのピンスライド式油圧キャリパーが採用されている。
長いスイングアームはアルミ角パイプ製。ボトムリンク式のニューユニトラック式サスペンションを装備。
アルミ製テーパードタイプのパイプバーアップハンドルには、グリップエンドからスチールプレートで囲うハンドガードが標準装備されている。
シンプルで扱いやすいハンドル左側スイッチ。下から順にホーン、ウインカー、ディマースイッチ。右の赤いスイッチはABSをOFFあるいはONする時に使う。
ハンドル右側スイッチは赤いエンジンキルスイッチと黒いセルスターターボタンのみ。左上の黒いケースはUSB Type-Cの電源ソケットでオプションのアクセサリー装備だ。
文字表示が大きなシンプルで見やすいデザインのモノクロ液晶表示式デジタルメーターを採用。
スマートにデザインされたロングタイプのダブルシート。シートレールも含めて足付き性を考慮してデザインされている。
オプションのアクセサリーとして用意されているエンジンガード。
ETC2.0車載器キットを搭載。取り付けにはリヤキャリアかラージリヤキャリアを装着する必要がある。いずれもオプション装備だ。
スタンドスイッチやピリオンステップの張り出しが気になるところだが、ライディングポジションはスマートに決まる。

主要諸元

・形式:8BK-LX232A
・全長×全幅×全高(mm):2,080×920×1,150
・軸間距離(mm):1,365
・最低地上高(mm):240
・シート高(mm):845
・車両重量(kg):134

・エンジン:空冷4ストローク単気筒
・バルブ形式:SOHC2バルブ
・総排気量:232cc
・内径×行程(mm):67.0×66.0
・圧縮比:9.4:1
・最高出力(kW/rpm):13(18PS)/8,000
・最大トルク(Nm/rpm):19(1.9kgf・m)/6,400
・燃料供給方式:燃料噴射式(スロットルボディφ32mm)
・点火方式:フルトランジスタ
・始動方式:エレクトリックスターター
・バッテリー:12V 6Ah(10HR)
・潤滑方式:圧送式ウェットサンプ
・エンジンオイル容量:1.3L
・クラッチ形式:湿式多板
・トランスミッション形式:常時噛合式6段リターン
・一次減速比:2.870(89/31)
・ギア比
   1速:3,000(39/13)
   2速:2,066(31/15)
   3速:1,555(28/18)
   4速:1,260(29/23)
   5速:1,040(26/25)
   6速:0,851(23/27)
・二次減速比:3,214(45/14)
・駆動方式:チェーン

・フレーム形式:セミダブルクレール
・懸架方式(前/後):テレスコピック(インナーチューブ径37mm)/スイングアーム(ニューユニトラック・プリロード調節可)
・ホイールトラベル(mm、前/後):200 / 223
・タイヤサイズ(前/後):2.75-21 45P/4.10-18 59P
・リムサイズ(前/後):21×1.60 / 18×1.85
・ブレーキ形式(前/後):シングルペタルディスクφ265mm/シングルペタルディスクφ220mm
・キャスター(度)/トレール(mm):24.6/96
・ステアリングアングル(度・左/右):45/45

・使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
・燃料タンク容量:7.6L
・乗車定員:2名
・ 燃料消費率(km/L):45.5(60km/h・定地値、2名乗車時)/34.7(WMTCモード値、1名乗車時)
・最小回転半径:2.1m

・生産国:インドネシア共和国

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著者プロフィール

近田 茂 近影

近田 茂

1953年東京生まれ。1976年日本大学法学部卒業、株式会社三栄書房(現・三栄)に入社しモト・ライダー誌の…