ラジアルとバイアスは何が違う？ 今さら聞けないタイヤの話。｜特徴や最適なモデルなどの違いとは？ | 2枚目の写真（全9枚）
400ccスーパースポーツのカワサキ・ニンジャZX-4RRは、前後にラジアルタイヤを装着
新型ネオクラシックモデル、カワサキ・メグロS1は、前後にバイヤスタイヤを採用
上２つがラジアルタイヤ、最下段がバイアスタイヤで、どちらも一般的なメトリック（ミリ）表示の例
ベルテッドバイアス構造を採用するバイアスタイヤの表記例
ベルテッドバイアス構造のバイアスタイヤは、大型クルーザーなどに採用例が多い（写真はホンダ・レブル1100）
バイヤスタイヤのインチ表示例
ラジアルタイヤを使っている400cc以上のスーパースポーツなら、レーシーな走りを楽しめる（写真はカワサキ・ニンジャZX-4RR）
バイアスタイヤを使っている250cc以下のモデルなら、のんびり走ることも楽しいバイクが多い（写真はカワサキ・メグロS1）
