’94-’99 Honda NSR500 完全無敵の裏側……1,310円(税込)/ISBN:9784779652073/全国の書店で発売中

三栄公式WEB https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g505207/

物語の始まりは1994年。この年のシーズンでホンダは、1989年以来久しぶりの500㏄クラスのタイトルを獲得。ライダーはミック・ドゥーハン。

なぜ5年もの間、タイトルを獲れなかったのか? 理由のひとつがNSR500はパワーがありすぎて、人が操れるバイクではなかったから。パワー=是と考えるのは、創業者・本田宗一郎から受け継がれてきたホンダエンジニアリングの伝統だった。それを「もっと人が扱える性能に」と考えていったのが’94年型NSR500で、それがまんまと当たったシーズンとなった。

技術者が机上で計算した使えないハイパワーなエンジンよりも、実戦で勝てる扱いやすいエンジン特性に変更するということは、長いホンダのレース活動のなかでも大変珍しい「事件」。

この事件の裏側をつまびらかにしつつ、そこから始まったホンダNSR500の快進撃、果ては’97年の全戦全勝、6連覇を達成した’99年型までを振り返る。

RACERS(レーサーズ)Vol.75  ’94-’99 Honda NSR500 完全無敵の裏側

発売日:2025年3月24日(月)
定価:1,310円(本体:1,191円)
仕様:オールカラー96P/A4ワイド・平綴じ
ISBN:9784779652073
全国の書店で発売
三栄公式WEB https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g505207/

初心者から上級者まで、さらなるテクニック向上を伝授|バイクのコーナリングを理論で徹底解説した「大人のコーナリングvol.2」

四輪とは異なり、バランスのキープが必要となるバイクのコーナリング時に欠かせないのが「考えて曲がる」こと。バイクの構造やコーナーの仕組みを根本から解説し、大好評となった第一弾(VOL.1)に続く、カーブを曲がるために知っておきたい技術論を一冊にまとめた“コーナリング本”の第二弾が登場。ビギナーからエキスパートまで、さらなるライディングテクニック向上を目指すライダーは必読!モーターファン.JPを運営する「株式会社 三栄」より2024年12月11日に発売開始。全国の書店はもちろん、下記のオンラインストアでも手軽に購入可能。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) 株式会社 三栄(公式サイト/オンラインストア) https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g505174/

https://motor-fan.jp/bikes/article/127710
地面から約20°のバンク角、肘スリ、足出し……ロードレースの最高峰・世界GPやMotoGPで見る“時代を変えた”コーナリングポジションの変遷

バイクのコーナリングスピード向上を証明しているもの。その1つがバンク角の深さ。ロードレースの最高峰・MotoGPではコーナリング時、まるで路面に寝そべっているかのような深いバンク角で走行。極限までバイクを傾けているのか? それとも転倒しそうになっているのか? 判断に迷うほどの角度でコーナーを激走しています。ここでは時代を牽引したGPライダーたちの進化するコーナリングポジションや特徴に注目してみました。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki)

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