税込み50万円以下の250ccのミッションバイク。｜GPX レジェンド250ツイン試乗

レジェンド250ツイン　ディティール解説

主要諸元

エンジン：4ストローク空冷並列2気筒 SOHC2バルブ
総排気量：234cc
圧縮比：9.2:1
燃料供給方式：電子制御式インジェクション
始動方式：セルフ式
トランスミッション：6段リターン

フレーム：鋼管セミダブルクレードル
フロントサスペンション：φ38mm倒立式
リアサスペンション：スイングアーム・YSSツインショック
フロントブレーキ：ダブルディスク＋片押し式2ピストンキャリパー
リアブレーキ：シングルディスク＋片押し式1ピストンキャリパー
フロントタイヤ：110／90-17
リアタイヤ：130／90-17

全長×全幅×全高：2040×800×1040mm
シート高：790mm
最低地上高：180mm
重量：154kg
燃料タンク容量：14.5L

生産国：タイ

ライダープロフィール

テスター：中村友彦

1900年代初頭生まれの旧車から最新スーパースポーツまで、ありとあらゆるバイクに興味を示す、雑誌業界23年目のフリーランス。ここ最近はTZR250でレースに参戦しているものの、基本的には大のツーリング好きで、’06年から愛用しているH-D XL883の走行距離は15万kmを突破。

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