150cc
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2025年型ホンダPCX160と125を乗り込んで、兄貴分と弟分の違いを改めて実感
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マイナーチェンジかと思いきや！ 実際に乗ると軽快感に磨きがかかったと感じられた。｜第5世代PCX試乗記
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大人のためのスクーターを発見！｜水冷エンジン搭載のベスパ・GTS150クラシック、おおらかな走りがとにかく心地よい。
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見た目と色だけでも価値あり！ もちろん走りも軽快です。｜ベスパ・スプリントS150はワンランク上の軽二輪スクーターだ
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見た目は上品な150ccスクーター、KYMCOアローマ150。さて走りの実力は？
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長距離もいける150ccのリトルアドベンチャー｜ヤマハFZX150試乗記
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「脱・アジバイ！｜ヤマハMT-15試乗記 ｜国内に来るべくして来たリトルMT
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184ccってちょうどいい排気量。ツーリングに最適な軽二輪クロスオーバー、ホンダ・CB200X試乗記
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155ccなのに本格派！ しかも輸入車！ YZF-R15M試乗記｜走りも装備もR25より刺激的 !?
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シンプルな空冷エンジン、車重122kgの軽さもいいぞ。｜ホンダ・CRF 150Lに乗った！ 思わず欲しくなった！
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セローよりも立派な車格。ヤマハWR155Rはオフ好きを楽しませてくれる1台です。
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色よし、走りよしのレトロモダン系「ベスパGTSスーパー150」の燃費をテスト
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軽二輪スクーター販売台数トップ、ホンダPCX160の実力を再検証→端的に言うと「機能とパフォーマンスの全部盛り」でした。
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フレーム&エンジンをブランニュー、トータル性能を高めた新世代三輪
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125ccクラスに物足りなさを感じる人にはコレ！ヤマハ・XSR155試乗記
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これは林道初心者にも頼もしい！インドネシアから届いた１台です。ヤマハWR155R 試乗レポート
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ヤマハXフォース試乗レポ｜6000rpmから走りが変わる、VVA効果を体感！
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125ccじゃ物足りないから。インドネシア仕様のホンダCRF150Lに乗ってみたら、なかなか楽しめた！
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ひと昔前の250ccモデルに乗っているような満足度。｜インドネシアからやってきたスズキGSX-R 150に試乗！
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ヤマハの人気シリーズ「XSR」！に155cc版!? インドネシア仕様のXSR155 に乗ってみた。