全モデルハイブリッド化を目指すマクラーレンの嚆矢「アルトゥーラ」【マクラーレン クロニクル】 | 1枚目の写真（全6枚）

新シャシー「MCLA」（マクラーレン・カーボン・ライトウエイト・アーキテクチャー）を採用した、ハイパフォーマンスハイブリッド（HPH）スーパーカー「アルトゥーラ」。

パッセンジャーコンパートメントの後方下にレイアウトされるバッテリーパックは、7.4kWhの容量を持つもので、その重量は88kg。

パッセンジャーコンパートメントの後方下にレイアウトされるバッテリーパックは、7.4kWhの容量を持つもので、その重量は88kg。

ボディはCFRPとアルミニウムで成型されており、1395kgの乾燥重量を実現するために大きく貢献している。

システム全体で680PS、720Nmの最高出力と最大トルクが発揮される。最大トルクがV型6気筒エンジンとエレクトリックモーターの合計値に満たないのは、パワートレインのドライバビリティ特性を最適化するためという。

全長4539mm、全幅1913mm、全高1193mmというボディサイズ。