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MERCEDES-AMG GT 63 S E PERFORMANCE X NISSAN GT-R NISMO
ひとまわりコンパクトなのはGT-R NISMO
「メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンス」は4ドアモデルということもあり、全長は2ドアの「GT-R NISMO」を大きく上回っている。また、全幅と全高についてもメルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスのほうが大きく、GT-R NISMOのほうが全体的にひとまわり小さいことがわかる。
もちろん、車両重量については、メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスが2.4tと重量級で、かなり重いことは言うまでもない。
メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンス
ボディサイズ＝全長5050mm×全幅1955mm×全高1445mm
ホイールベース＝2950mm
車両重量＝2410kg
タイヤサイズ＝275/35R21（前）／315/30R21（後）
日産 GT-R NISMO
ボディサイズ＝全長4700mm×全幅1895mm×全高1370mm
ホイールベース＝2780mm
車両重量＝1720kg
タイヤサイズ＝255/40ZRF20（前）／285/35ZRF20（後）
「最新」を求めるか、「円熟」を求めるか
メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスのパワートレインは、強力なV型8気筒ツインターボエンジンを、電気モーターによってさらにアシストする最新のものだ。その結果、特に最大トルクについてはGT-R NISMOを大きくしのぐものとなっている。
一方、GT-R NISMOに搭載されるのは、「名機」として知られる「VR38DETT」型3.8リッターV型6気筒ツインターボエンジンだ。設計の古さは否めないところではあるが、最新モデルにはない妙味があり、ある意味で安心感のあるパワートレインであると言えるだろう。
メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンス
エンジン形式＝V型8気筒ツインターボエンジン＋電気モーター
排気量＝3982cc
システム最高出力＝843PS
システム最大トルク＝1400Nm
トランスミッション＝9速AT
駆動方式＝AWD
日産 GT-R NISMO
エンジン形式＝V型6気筒ツインターボエンジン
排気量＝3799cc
最高出力＝600PS/6800rpm
最大トルク＝652Nm/3600-5600rpm
トランスミッション＝6速DCT
駆動方式＝AWD
GT-R NISMOのほうが約300万円割安だが…
どちらも3000万オーバーのプライスタグを付けているが、ベース価格で見れば、GT-R NISMOのほうがやや割安だ。
一方、両車のパフォーマンスについては甲乙つけがたいが、内装の質感や快適装備についてはメルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスに軍配が上がる。
そう考えると、メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスのコストパフォーマンスは決して低いとは言えないだろう。
