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MERCEDES-BENZ EQB
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AUDI Q4 E-TRON
ボディサイズはEQBの方が大きい
![メルセデス・ベンツ EQB](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-2-1024x716.jpg?v=1723613512)
![アウディ Q4 e-tron](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-8-1024x718.jpg?v=1723613526)
![メルセデス・ベンツ EQB](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-3-1024x717.jpg?v=1723613515)
![アウディ Q4 e-tron](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-9-1024x716.jpg?v=1723613528)
「メルセデス・ベンツ EQB」と「アウディ Q4 e-tron」のボディサイズを比較すると、全長で95mm、全高で75mmEQBが上回り、全幅はQ4 e-tronの方が30mmワイドであることがわかる。だが、Q4が5人乗りなのに対して、EQBは3列7人乗りでより多くの乗員を乗せることができることを考えるとEQBのパッケージングは驚きだ。
利便性の高いEQBと、ゆとりのある5人乗りとされたQ4 e-tron。どちらか選ぶ際は使用環境をしっかり考えた方がよさそうだ。
メルセデス・ベンツ EQB 250+
ボディサイズ=全長4685mm×全幅1835mm×全高1705mm
ホイールベース=2830mm
車両重量=2100kg
タイヤサイズ=235/55R18
アウディ Q4 40 e-tron
ボディサイズ=全長4590mm×全幅1865mm×全高1630mm
ホイールベース=2765mm
車両重量=2100kg
タイヤサイズ=235/55R19(前)/ 255/50R19(後)
パワーは同等、トルクはEQBに軍配
![メルセデス・ベンツ EQB](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-4-1024x725.jpg?v=1723613517)
![アウディ Q4 e-tron](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-10-1024x716.jpg?v=1723613531)
![メルセデス・ベンツ EQB](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-5-1024x691.jpg?v=1723613519)
![アウディ Q4 e-tron](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-11-1024x719.jpg?v=1723613533)
動力性能面を比較すると、EQBは最大トルクでQ4 e-tronを75Nm上回っている。ともに2100kgというヘビー級のEVなのでこの差は大きいのではなかろうか。
また駆動方式がEQBが前輪駆動なのに対し、Q4 e-tronは後輪駆動となる。運転中の操舵感の良さはQ4 e-tronに軍配が上がるかもしれない。
メルセデス・ベンツ EQB 250+
駆動用バッテリーの種類=リチウムイオン電池
最高出力=190PS/3550~7000rpm
最大トルク=385Nm/0~3550rpm
トランスミッション=1速固定
駆動方式=FWD
アウディ Q4 40 e-tron
駆動用バッテリーの種類=リチウムイオン電池
最高出力=204PS
最大トルク=310Nm
トランスミッション=1速固定
駆動方式=RWD
収容力とトルクの強さが価格に反映?
![メルセデス・ベンツ EQB](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-6-1024x729.jpg?v=1723613523)
![アウディ Q4 e-tron](https://motor-fan.jp/genroq/wp-content/uploads/sites/2/2024/08/2408grqw_mercedesbenz_eqb_audi_q4-e-tron-12-1024x728.jpg?v=1723613536)
EQBとQ4 e-tronの価格を比較すると、EQBの方が173万円高い。乗員数、積載性、最大トルクで圧倒したものの、価格面ではやはりそれなりの差がついた。
収容力と大トルクが必要ならEQB、価格と走りの楽しさに重点をおくならQ4、そういった選び方ができるだろう。