【フェラーリ名鑑】「フェラーリ 125S ／159S（1947）」設立前から1号車誕生まで | 4枚目の写真（全8枚）

フェラーリのエンブレムを掲げた最初のモデル、125S。1947年3月12日に、ボディ架装前のローリングシャシー状態の125Sは初めてエンジンに火を入れた。

フェラーリ 125Sはジョアキーノ・コロンボ設計のV12エンジンを搭載。「S」はスポーツカー プロトタイプを意味する。

2017年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおけるフェラーリ 125S。

2017年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおけるフェラーリ 125S。

カバリーノ ランパンテ（跳ね馬）のエンブレムをボンネットに初めて掲げた初のフェラーリ、125S（写真左）。写真右はラ フェラーリ アペルタ。

カバリーノ ランパンテ（跳ね馬）のエンブレムをボンネットに初めて掲げた初のフェラーリ、125S。

2017年にムジェロ サーキットで実施した「フェラーリ モンディアリ」におけるフェラーリ 125S。フェラーリのブランド名が与えられた歴史的な1台だ。オリジナルモデルは存在せず、こちらはクラシケが製作した精巧なレプリカモデルだ。

1940年に「アウト・アヴィオ・コストルツィオーニ」が発表した815。直列8気筒エンジンをフロントに搭載していた。