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ハイエンド、ラグジュアリー、フルEV・・・眩いSUVの世界
自動車雑誌『GENROQ』は、スーパーカーをメインに世界各国の魅力的なハイパフォーマンスカーを紹介し、趣味の自動車をバックアップしているが、近年高い人気を誇るSUVモデルもキャッチアップしている。
そして現在開催中の「東京オートサロン2022」に展示ブースを展開し、最新のSUVモデル6台をディスプレイ。その顔触れはフルサイズの巨体を誇るキャデラック エスカレードから、フルEVスポーツのポルシェ タイカン 4 クロスツーリスモ、スタイリッシュなアストンマーティン DBXなど錚々たるもの。ここではGENROQ Webで公開している各モデルの記事へのリンクを掲載、東京オートサロン2022と共にお楽しみいただきたい。
Aston Martin DBX
100年を超える歴史をもつアストンマーティンが、そのブランドヒストリーに新たに加えた特筆すべきSUVがDBX。アストンマーティンらしいスタイリッシュかつエレガントなアピアランスに、最高出力550psを発生するV8エンジンの組み合わせは新時代のSUVに相応しいパフォーマンスを提供する。実車を見る機会が稀なDBXも、東京オートサロン2022のGENROQブースでは間近にすることが可能だ。
Bentley Bentayga Hybrid
ラグジュアリーブランドを代表するベントレーから、グリッド電源を利用できるプラグインハイブリッドモデル、ベンテイガ ハイブリッドがリリース。エンジン＋モーターでシステム最高出力は449ps、最大トルク700Nmを発生し、豪華かつ高いユーティリティをもつベンテイガに電気モーターによるスムーズかつ静粛性に優れたEVならでの価値をプラスしている。
BMW iX
BMWの電動モデルをリリースする「i」ブランドから登場したiX。iX 50ではフロントアクスルに最高出力258ps／最大トルク365Nmの電動モーターを搭載し、リヤアクスルにも最高出力313ps／最大トルク400Nmの電動モーターを備えるツインモーター方式を採用した。システム全体で最高出力523ps／最大トルク765Nmを高出力モデルながら、111.5kWhの大容量バッテリーによりWLTCモードで約650kmという長大な航続距離を誇る。
Cadillac Escalade
全長5400×全幅2065×全高1930mm、 ホイールベース3060mmとラグジュアリーSUVに相応しい巨躯を誇るキャデラック エスカレードは、今やショーファーカーとしての需要も高いフルサイズSUV。キャデラックらしい押し出し感のあるフロントフェイスは迫力満点で、にも関わらず充分以上に実用的なサードシートも設定するなど、すべてのユーザーに優しい性格が魅力だ。
Mercedes-AMG G 63
メルセデス・ベンツのGクラスは、本来走る道を選ばないクロスカントリーモデルの顔が本分であり、SUVの範疇には収まらない人気を誇る。GENROQブースに展示されるのは、最高出力585ps／最大トルク850Nmを発生する4.0リッターV8ツインターボを搭載したハイパフォーマーのメルセデスAMG G63。有り余るパワーと比類の無い悪路走破性、街中でひと際目を惹きつける存在感は圧巻だ。
Porsche Taycan 4 Cross Turismo
スポーツカーブランドであるポルシェにとって、電動モデルであってもスポーツマインドはけして欠かせない要素であり、タイカンはそんなポルシェらしさが存分に詰め込まれたフルEVとしてデビュー。新時代のスポーツEVにユーティリティを高めた新ラインナップとしてワゴンボディを与えたのがタイカン クロスツーリスモだ。展示車両のタイカン 4 クロスツーリスモは、最大で476psを発揮する電動モーターを搭載する。
