GT-Rカスタムの大御所は、トータルチューンで魅力を倍増！【Kansai SERVICE：東京オートサロン2022】

東京オートサロン2022、Kansai SERVICEの出展ブース — Kansai SERVICEが東京オートサロン2022でブース展開した、R35 MY17 Super Street。内外装に際めて精度の高いモディファイを施す。

2年ぶりに開催された東京オートサロン2022。今回も魅力的かつ個性的なメイクスが多数出展され、クルマ趣味の多様性と可能性を存分にアピールしていた。ここでは会場で見かけた多くの出展から、GENROQ Webが厳選したモデルを紹介していく。

Kansai SERVICE
Kansai R35 MY17 Super Street

ストリートで際立つGT-Rチューン

公道を走れる最強ストリートマシンとしてKansaiサービスが送り出す魅惑のR35 GTR。3799ccの排気量を持つVR38DETTエンジンは620ps/6400rpmの最高出力と90.5kgm/3560rpmの最大トルクを発揮し、フロントの剛性を高めた独自のボディーワークにより前後バランスの最適化が図られている。

ノーマルから50ps引き上げハードなドライブも許容

フロントフェンダーは片側25mmワイド化によりノーマルサイズのタイヤ&ホイールだけでなく、インセット15～5mmまでの11Jホイールを納めることが可能。その他にも主な変更点としては、インテークにHKS製のプレミアムサクションキット、スーパーハイブリッドフィルター、エキゾーストにHKS 2ステージエキゾーストシステムなどが使用されトータルバランスに優れたチューニングが施されている。

GRモディファイも着々と進行

Kansaiサービスと言えばカリカリチューンのGT-Rが目立つ存在だが、もっと身近なモデルにもカスタムを施している。今回出展したGR 86にはストリートパッケージの構築を行い、GR ヤリスはストリート仕様ながらもサーキットまでカバーする「楽しさ」を重視、そしてSUBARU WRX STIは厳選したパーツによるリニアでコントローラブルなモディファイを提案していた。

REPORT／並木政孝（Masataka NAMIKI）

【関連リンク】
・Kansai SERVICE 公式サイト
https://www.kansaisv.co.jp

あわせて読みたい

ニッサン GT-R 2022年モデルの特別仕様車“Tスペック”と日産自動車CPS田村宏志氏

湾岸ミッドナイト2021 feat. Tスペック！ R35 GT-Rに「あの人」と乗る【渡辺慎太郎の独り言】

ニッサン GT-R 2022年モデルに加わった特別仕様車“T-Spec”は、当初「100台限定（予定）」の抽選販売として発表された。しかし各方面からの熱狂的なラブコールに応えて取り扱い台数を急遽追加。それでも抽選への応募申し込みが殺到し、あっという間に完売状態とあいなった。誕生から14年。果たしてR35は熟成の極みに達したのだろうか。