「え？ シフトが入らない！」俺の911（993型）の大ピンチをご報告【ポルシェ911（タイプ993）ロングタームレポート：番外編】 | 3枚目の写真（全6枚）

リフトに乗って診断を受ける993。果たしてその結果は！？

ガイドチューブの端にある樹脂カラーが真っ黒のボロボロとなっていました。左側は新品です。

シフトノブの動きを後方のトランスミッションに伝えるガイドチューブは長さ76cm。両端にあるジョイントがいずれも劣化していました。こんな場所は普段チェックしないですからね。空冷911に乗っている人は確認してみてください。

JAFの積載車の助手席から振り返った図。

JAFの積載車に乗っかった993。2速に入りっぱなしですが進むことはできたので、引っ張られることなく自走で乗りました。

トラブル発生直後。三角表示板を初めて使いました。渋滞中のクルマからの視線が痛い……。