2022年に試乗して今さらながら感動した名車「ロータス エヴォーラGT 410スポーツ」 | 3枚目の写真（全4枚）

エリーゼほどキレがなく、エキシージほどパワーもなく、ポルシェ・ケイマンほど万能感もないクルマ、というのが正直な印象だったエヴォーラだが……。

アルカンターラ張りの内装クオリティも高い、2＋2なので使い勝手もいい。

この日はエキシージ・スポーツ410との比較試乗したが、箱根ターンパイクのようなワインディングではむしろエヴォーラの方が美点が多かった。

すでに新車は買えないエヴォーラGT410スポーツ。気づくのが遅すぎた。だが、ここまで出来がいいならエミーラの出来はさらに素晴らしいかも……と期待するばかり。