最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」 | 8枚目の写真(全16枚)

「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の1枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「オーテンティカ」のエクステリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の2枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「オーテンティカ」のエクステリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の3枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「オーテンティカ」のエクステリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の4枚目の画像 最新ランボルギーニのデザインIDをベースに、セストエレメントやレヴェントンといった過去のモデルをオマージュしたデザインが採用された。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の5枚目の画像 アヴェンタドールと同じカーボンファイバー製モノコックを採用し、ここにモータースポーツから得たノウハウを活かした、空力デザインが組み合わせられている。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の6枚目の画像 ランボルギーニは、V12フラッグシップ「アヴェンタドール」後継モデルとなるハイブリッド・スーパースポーツのデビューを前に、2台の2台のワンオフモデル「オーテンティカ(写真)」と「インベンシブレ」を発表した。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の7枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「オーテンティカ」のインテリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の8枚目の画像 コクピットはセンターコンソールに、大型モニターや計器類を排したミニマルなデザインが特徴。メータークラスター内に表示されるデジタルグラフィックは、2台それぞれに専用デザインが導入されている。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の9枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のエクステリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の10枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のエクステリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の11枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のエクステリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の12枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のエクステリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の13枚目の画像 最新ランボルギーニのデザインIDをベースに、セストエレメントやレヴェントンといった過去のモデルをオマージュしたデザインが採用された。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の14枚目の画像 これまでランボルギーニのフラッグシップに君臨してきたV12スーパースポーツのフィナーレを飾るべく、ランボルギーニは2台のスペシャルモデルを製作した。写真はクローズドボディの「インベンシブレ」。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の15枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のインテリア。
「最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」」の16枚目の画像 ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のインテリア。
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