「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは? | 6枚目の写真(全8枚)

「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?」の1枚目の画像 数ヶ月前に(中古で)購入したばかりの2021年式アウディA4アバントにはスペアタイヤが積まれていない。あるのは簡易式のパンク修理キットのみ。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?」の2枚目の画像 乗り心地が芳しくなかった標準装着タイヤ。結果的にパンク修理は無事に完成。「気をつけてくださいね」と見送られてタイヤショップを後にした。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?」の3枚目の画像 乗り心地が芳しくなかった標準装着タイヤ。結果的にパンク修理は無事に完成。「気をつけてくださいね」と見送られてタイヤショップを後にした。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?」の4枚目の画像 悩みに悩んで選んだ省燃費タイヤのeプライマシー。このタイヤ、「ミシュラン史上最高の低燃費性能」を謳う。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?」の5枚目の画像 輸入車がパンクした場合、どのようなことが起きるのか? ジャーナリストが実体験をもとに報告する。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?」の6枚目の画像 悩みに悩んで選んだ省燃費タイヤのeプライマシー。このタイヤ、「ミシュラン史上最高の低燃費性能」を謳う。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?」の7枚目の画像 交換作業をお願いした東京・辰巳のシノハラタイヤ。手際のいい3名のスタッフがていねいに作業してくれた。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは?」の8枚目の画像 交換作業をお願いした東京・辰巳のシノハラタイヤ。手際のいい3名のスタッフがていねいに作業してくれた。
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