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ル・マン用レーシングカー安全規程をクリアする「ブガッティ ボリード」の肝はカーボンファイバー製モノコック
ル・マン用レーシングカー安全規程をクリアする「ブガッティ ボリード」の肝はカーボンファイバー製モノコック | 3枚目の写真(全9枚)
現在、2024年のデリバリーに向けて、開発が続けられているブガッティ ボリードのカーボンファイバー製モノコック。
アクシデント時の安全性を追求すべく、レーシングカーを上回る、軍用レベルの自動消火システムを装備。さらに、何かが起こった場合でも、コクピットから脱出しやすいような設計が導入された。
現在、2024年のデリバリーに向けて、開発が続けられているブガッティ ボリードのカーボンファイバー製ものコック。
現在、2024年のデリバリーに向けて、開発が続けられているブガッティ ボリードのカーボンファイバー製ものコック。
現在、2024年のデリバリーに向けて、開発が続けられているブガッティ ボリードのカーボンファイバー製ものコック。
世界最高レベルのトラックカーを実現すべく、ブガッティはル・マン用プロトタイプレーシングカー「LMH/LMDh」規程準じた安全要件をクリアした。
現在、2024年のデリバリーに向けて、開発が続けられているブガッティ ボリードのカーボンファイバー製ものコック。
現在、2024年のデリバリーに向けて、開発が続けられているブガッティ ボリードのカーボンファイバー製ものコック。
FIAは、WECに参戦する「LMH/LMDh」プロトタイプレーシングカーに、厳しい安全要件を課しているが、ボリードにはそれを上まわる高い剛性レベルと安全性が確保されている。
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