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GENROQ 2023年11月号発売中! 特集「THE WORLD OF PORSCHE」最新の911GT3 RSからミッションXまで、ポルシェの一貫した哲学に迫る!
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GENROQ 2023年11月号発売中! 特集「THE WORLD OF PORSCHE」最新の911GT3 RSからミッションXまで、ポルシェの一貫した哲学に迫る!
GENROQ 2023年11月号発売中! 特集「THE WORLD OF PORSCHE」最新の911GT3 RSからミッションXまで、ポルシェの一貫した哲学に迫る! | 3枚目の写真(全7枚)
フロントの中央には大型のラジエーターが備わ るため、フロントのラゲッジスペースはない。 ↑タイヤの後ろにサイドスプリッタ ーを備え、大型のディフューザーな どバンパー形状は他の911とはまる で異なる。マフラーはセンター 2本出しのスポーツエキゾーストだ。ダブルバブル形状のルーフの両端には空気を整 流するブレードが備わる。ヴァイザッハパッケ ージを選択するとルーフもカーボン製となる。
PEC東京を疾走するポルシェ911GT3 RS。
リヤシートは省かれ、2 シーターとなる。カーボン 製のフルバケットシートや カーボン製ロールケージは ヴァイザッハパッケージに よるもの。
札幌といえばサッポロビール、だが旅の始まりで試飲をするわけに もいかず、日本で最も歴史のあるビール博物館を背に早々に出発。
北海道の雄大さを感じさせたジェッ トコースターの路。有名な観光スポ ットだが、ここ以外にも周辺に似た ような雄大な一本道が多数あった。
ハイグリップを生み 出すタイヤはNISMO専 用となるダンロップSP スポーツマックスGT 600 DSST NR1を標準 装着する。
最新のレーステクノ ロジーをフィードバッ クしたNISMO専用カー ボン製リヤウイングを 採用する。スワンネック型のステーが特徴だ。
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