一番身近な移動手段としての原付一種発表

ホンダは、着脱式バッテリー(L i-iom Battery)を動力用電源に採用した原付一種の電動二輪パーソナルコミューター「ICON e:」を3月23日(月)に発売する。
ICON e:は、「Easier and Economical Commuter」を開発コンセプトに多様なライフスタイルに寄り添う使い勝手の良さを目指して開発された。
11.4kgの着脱式バッテリーは、家庭用のAC100V電源で簡単に充電できる持ち運びにも便利なコンパクトな充電器を用いて、車載状態とバッテリー単体の2通りの方法で充電を可能にした。充電時間は、00Vの外部電源に接続した状態で、ゼロから満充電までの所要時間は約8時間。
降臨には、インホイールモーターを採用し、パワーコントロールユニットモーター出力を効率的に制御することで、一充電あたり81kmの走行距離を実現している。
シート下にはICEモデル(内燃機関モデル)並みのシート下収納スペース、26Lのラゲッジボックスを装備し、ヘルメットなどを収納可能だ。収納スペース下部に小型のPCU(パワーコントロールユニット)を搭載している。
また、フロント内側には500mlのペットボトルも入るフロントインナーラックと携帯電話端末の充電もできるUSB Type-Aソケットを標準装備。日常での使い勝手にも良い機能を多く装備している。
「ICON e:」の開発責任者の三ツ川誠氏は、「ICON e:は、お客様の都市部での移動ニーズに答える二台目の選択肢として、またこれから二輪車を選択する若い初心者のユーザーにも簡単な操作でお使いいただけるよう、各部の操作にはホンダ二輪と共通かつ簡単操作が可能なユーザーインターフェースを採用し、親しみやすさを追求しました。
静かで快適なパーソナルEVをよりたくさんのお客様に選択肢に入れていただくため、普及タイプの部品を活用しまして、さらにアジア市場向け製品と共通仕様とすることで、ホンダならではの耐久性と信頼性を確保しつつ、お客様に選択しやすい価格を実現することができました」と語った。
原付一種の電動二輪パーソナルコミューター「ICON e:」の価格(税込)は、220,000円。なお、国内年間販売計画台数は2,200台。補助金は対象外です。
カラーバリエーションは全3色が設定されている。
主要諸元
| 通称名 | ICON e: | |
| 車名・型式 | ホンダ・ZAD-EF23 | |
| 全長×全幅×全高 | (mm) | 1,795×680×1,085 |
| 軸距 | (mm) | 1,300 |
| 最低地上高 | (mm)★ | 135 |
| シート高 | (mm)★ | 742 |
| 車両重量 | (kg) | 87 |
| 乗車定員 | (人) | 1 |
| 一充電走行距離※7(km) | 国土交通省届出値 | 81(30km/h定地走行テスト値)<1名乗車時> |
| 最小回転半径 | (m) | 2.0 |
| 原動機形式・種類 | EF21M・交流同期電動機 | |
| 定格出力 | (kW) | 0.58※8 |
| 最高出力 | (kW[PS]/rpm) | 1.8[2.4]/618 |
| 最大トルク | (N・m[kgf・m]/rpm) | 85[8.7]/110 |
| タイヤ | 前 | 90/90-12 44J |
| 後 | 100/90-10 56J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | スイングアーム式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
| 動力用バッテリー(V/Ah★) | リチウムイオン電池 48/30.6 |

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