"試乗"の記事一覧

ホンダZR-V | ホンダの現在を象徴するデキの良さ。4WDモデルがいい

試乗 2023.01.12

VW ティグアンに待望の四駆モデル「4MOTION」が追加！スムーズで扱いやすくで包容力のある走り【フォルクスワーゲン・ティグアン TSI 4MOTION試乗記】

試乗 2023.01.12

いいじゃないかホンダZR-V！シビックで物足りないと感じたものが全部揃っている

試乗 2023.01.12

キュートなルックスで街乗り最強のロングセラー車「日産マーチ」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.11

メルセデス・ベンツSクラスが2020年秋、2022年春にBMW7シリーズがフルモデルチェンジを迎えた。そのタイムラグは過去のモデルチェンジの中でも最も短い。

新型BMW7シリーズとメルセデス・ベンツSクラス「超高級サルーンの対決」どちらのほうが快適か？

試乗 2023.01.10

レクサスらしいシャープなデザインの新型RX。ボディサイズは全長が先代と同じ、全幅が25mm広くなり、全高が5〜10mm低くなった。

3種類のパワーユニットを持つ5代目「レクサスRX」の豊富な選択肢に悩んでみた

試乗 2023.01.09

小回り抜群なトヨタ最小コンパクトカー「トヨタ・パッソ」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.09

「その走り心地はまるで高級SUV!?」ラーマン山田が最新最強の大型トラックで攻める！

試乗 2023.01.08

欧州市場でも人気！スズキの世界戦略車「スズキ・スイフト」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.08

度重なる改良で円熟味が増した美しきコンパクト「マツダ・マツダ２」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.07

ボディはスタンダードホイールベース（SWB）、ロングホイールベース（LWB）の2種類。パワートレインは4.4リッターV8ガソリンターボのP530と3.0リッター直6ガソリン＋モーターのPHVであるP510e。後者はSWBのみとなる。

2500万円超えの最新「レンジローバーSVセレニティP530」はSWBでも超のつく高級車

試乗 2023.01.07

空間効率と燃費性能に優れた日本を代表するベーシックカー「ホンダ・フィット」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.06

「タイプRのエンジンを積んだZR-V」を期待してしまうほど気持ちのいい走り！【ホンダ ZR-V試乗記】

試乗 2023.01.05

トヨタが世界に誇る最強スポーツコンパクト！「トヨタ GRヤリス」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.05

新型SL43のパフォーマンスは911の領域に入るか？ 2台のスポーツコンバーチブルの真っ向勝負の行方や如何に。

スポーツカーの絶対王者「ポルシェ911」にメルセデスAMGの新生「SL43」は匹敵するか？

試乗 2023.01.05

日本市場に特化した大ヒットコンパクトの二代目「トヨタ・アクア」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.04

今回乗った3台は、それぞれキャラクターも価格も被らずに見事に分かれていた。いずれも魅力的なクルマ達ばかりだった。

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】3台走らせてコンパクトスポーツカーの愉しみをまとめる

カーライフ 2023.01.04

シビックタイプRをも超えうる逸材に進化！フォルクスワーゲン ゴルフR【Volkswagen Golf R試乗記】

試乗 2023.01.03

５ナンバー国産コンパクトのベストセラー！「トヨタ・ヤリス」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.03

ポルシェと他車の差を感じるのがブレーキだ。ブレーキペダルを踏んだ時のしっかり感と、短い距離で止まる制動感。これがポルシェに乗っていると実感させてくれる。

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】718ケイマンGTS4.0は燃料切れまで走っていたくなる

サーキット 2023.01.03

クイックなステアリングと、車両の完成度の高さで、FFなのに舵角が少ない。シャープに曲がる印象。

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】元祖ホットハッチのゴルフGTIはやっぱり今でもGTIだった

サーキット 2023.01.02

欧州コンパクトに匹敵する上質さと完成度「日産ノートオーラ」【最新コンパクトカー 車種別解説】

新型 2023.01.02

バイクを運ぶためのベストなトランポは？ 中古の軽トラが高すぎる!!【ハイゼットトラックジャンボ オーナーレポート vol.2】

プレスリリース 2023.01.01

アウディ RS 3の最高出力は400PS。筑波サーキットのストレートはあっという間だ。

【荒聖治の2023新春サーキットテスト】アウディ RS 3 セダンはパワーもハンドリングも大満足の出来

サーキット 2023.01.01

ホンダ・シビックe:HEV モーター駆動なのに、出来のいいエンジンみたいな走り。燃費も文句なし！ あと少し……なら満点

試乗 2022.12.31

マツダCX-30 | 革新的燃焼エンジンe-SKYACTIV X、魅力はある……けれど。「Xの現在地」は？

試乗 2022.12.31

次世代ユニットを搭載したジープブランドの戦略モデル「レネゲード」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.31

90km/h以下最強か？ 日産キックス4WD 第二世代e-POWERの4WDモデルを600km試乗 燃費と乗り味をチェック

試乗 2022.12.30

「時価10万円!? 中古相場が爆騰中！」ガナドールのスーパーミラーはなぜ廃盤になった？ メーカーに聞いてみた

パーツ 2022.12.30

精悍フェイスと装備充実で魅力度倍増！「ジープ・コンパス」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.30

アウディQ4 e-tronは、トヨタbZ4X、日産アリア、VW ID.4、メルセデスEQAなど群雄割拠のカテゴリーで勝ち抜けるか？

試乗 2022.12.29

独自の個性で圧倒的人気を誇る本格オフローダー「ジープ・ラングラー」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.29

凶暴とも例えてよいパフォーマンスながら、低速域ではその片鱗を見せることなく、7速DSGとの組み合わせでスムーズな動きに終始する。

320PSの最強「フォルクスワーゲン ゴルフR」はワインディングで試すとどうなる？

試乗 2022.12.29

ハンドル操作もスピード調節含め自動走行！ 車線変更も手放し運転OKでロングドライブも万が一にも安心安全な「Honda SENSING」新機能を体験する！

テクノロジー 2022.12.28

フェイスリフトで個性倍増の売れ筋モデル「シトロエン C3エアクロス SUV」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.28

上質な乗り心地と静粛性はSUV 随一!「シトロエン C5エアクロス SUV」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.27

居住性と荷室空間に優れたBセグ最強SUV！「プジョー2008」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.26

メルセデスの最上級BEV、EQSはSクラスを超えるか？ 加速・走り・静粛性

試乗 2022.12.26

メルセデス・ベンツ「SL」は新たに4気筒電動ターボを搭載して10年ぶりに劇的チェンジ！【メルセデス-AMG SL43 & C43 4MATIC試乗記】

試乗 2022.12.25

プジョー初のPHEVは走りもハイレベル！「プジョー3008」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.25

一充電走行距離はアウディのEVとして最長の576km（WLTCモード）を誇るQ4 スポーツバック e-tron。

アウディ期待のコンパクトSUV「Q4 e-tron」は4年後BEVの普及を加速させるか？

試乗 2022.12.24

高級SUVの王者レクサスRX TNGA初採用の新型のベストパワートレーンはどれだ？

試乗 2022.12.23

走りと使い勝手に優れた欧州人気ナンバー１SUV「ルノー・キャプチャー」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.23

「ホンダ N-BOX」はなぜいつまでも売れ続けるのか 【ホンダ N-BOX 深掘り解説＆試乗コラム】

試乗 2022.12.19

抜群の存在感を放つMINIのフラッグシップモデル！「ミニ・クロスオーバー」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.19

メルセデスAMG SL43 最新技術に裏打ちされた刺激的な走り。オープンカーである前にスポーツカーである

試乗 2022.12.17

コンパクトなA3ベースのセダンボディに最高出力400PS、最大トルク500Nmの2.5リッター5気筒ターボにクワトロの組み合わせこそRS3の魅力だ。

「やれることは全部やった？」驚異の走りを見せるアウディRS 3セダンに試乗して速さの秘密を研究

試乗 2022.12.17

クーペのフォルムと乗り味にSUVの使い勝手を融合「BMX X2」【最新SUV 車種別解説】

新型 2022.12.17