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ボルボのBEV、C40 Recharge ロングドライブでわかった実力とプラスアルファの魅力とは
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ボルボのBEV、C40 Recharge ロングドライブでわかった実力とプラスアルファの魅力とは
ボルボのBEV、C40 Recharge ロングドライブでわかった実力とプラスアルファの魅力とは | 8枚目の写真(全15枚)
ボルボC40 Recharge Ultimate Twin Motor 車両価格:759万円
フロントには当然エンジンはない。そこにはフランク(FRUNK)と呼ぶ収納スペースがある。
CMAはPHEV、BEVまで見越したプラットフォームだ。シングルモーター仕様は当初はFWDだったが、今後はRWDになるようだ。
最近のBEVによくある多くの表示モードはC40にはない。ここにも好感が持てた。
C40はレザーフリーを謳うから、シートも本革製ではなく高品質な合成皮革を使う。
タイヤ:F235/45R20 R255/40R20 ピレリP ZERO
C40(左)とXC60 RECHARGE ULTIMATE T6 AWD PLUG-IN HYBRID(右)
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