ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない | 14枚目の写真（全29枚）

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「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の3枚目の画像 0シリーズのコンセプトモデル「SPACE-HUB（スペース ハブ）」。
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「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の11枚目の画像 0シリーズのコンセプトモデル「SALOON（サルーン）」。
「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の12枚目の画像 0シリーズのコンセプトモデル「SALOON（サルーン）」。
「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の13枚目の画像 絞り込まれたテールエンドと、大胆に跳ね上げられたディフューザーが目をひくリヤビュー。
「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の14枚目の画像 ダッシュ全面がモニターとなっており、さまざまな情報を表示可能。飛行機の操縦桿のようなステアリングも独特だ。足元にはペダル類が一切なく、速度コントロールはステアリングで行う前提。市販モデルでこうした要素がどこまで反映されるのか楽しみだ。
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「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の16枚目の画像 床下にバッテリーが搭載されるとは思えないほどの低い床がサルーンの特徴。室内にはホールド性の良さそうなシートが4座備わる。
「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の17枚目の画像 ロングホイールベースの恩恵で、後席の乗員も足を伸ばした姿勢でくつろぐことが可能。
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「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の19枚目の画像 0シリーズの開発に従事する中野弘二さん（本田技研工業株式会社 電動事業開発本部 BEV開発センター BEV完成車統括部 BEV商品企画部 部長）。
「ホンダの新EV「0（ゼロ）」が日本初上陸！ 新デザインの「H」マークも見逃せない」の20枚目の画像 0シリーズのデザイナー、清水陽祐さん（株式会社本田技術研究所 デザインセンター e-モビリティーデザイン開発室 プロダクトデザインスタジオ チーフデザイナー兼クリエイティブリーダー）。
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