「加速中に2000rpm前後でエンジンが一瞬死んだような症状が出るんです」MAZDA3 SKYACTIV-X搭載モデル | 6枚目の写真（全7枚）

これが「高応答エアサプライ」本体。つまり機械式スーパーチャージャーである。イートン社製だ。

スーパーチャージャーが不要な時は電磁クラッチで切り離す。

SKYACTIV-Xエンジン搭載車には、立派なエンジンカバーがつく。エンジン全体を覆うカバーだ。

SKYACTIV-Xエンジン搭載車には、立派なエンジンカバーがつく。エンジン全体を覆うカバーだ。

したがって、ボンネットを開けてもエンジン本体は全然見えない。

黄色い矢印の部分が「高応答エアサプライ」の電磁クラッチ

MAZDA3 FASTBACK X PROACTIVE Touring Selection、AWD、6MT、ポリメタルグレーメタリック 長期レポートの主役（つまり筆者のマイカーだ）。