クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」 | 6枚目の写真（全10枚）

「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の1枚目の画像
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の2枚目の画像
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の3枚目の画像
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の4枚目の画像 プリウスU　 全長×全幅×全高：4645mm×1760mm×1420mm ホイールベース：2750mm
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の5枚目の画像 室内長×幅×高：1840mm×1500mm×1130mm
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の6枚目の画像 新型トヨタ・プリウスU KINTO Unlimited向けモデル
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の8枚目の画像
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の9枚目の画像 すぐれたホイールデザインで安っぽさはない。
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の10枚目の画像 Uの搭載エンジンは、1.8L直4。 エンジン 1.8L直4DOHC（2ZR-FXE） 排気量：1797cc ボア×ストローク：80.5mm×88.3mm 最高出力：98ps（72klW）/5200rpm 最大トルク：142Nm/3600rpm フロントモーター：1VM型交流同期モーター 最高出力：95ps（70kW） 最大トルク：185Nm 搭載電池：リチウムイオンバッテリー
「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の11枚目の画像
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の10枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「クルマのサブスクKINTOのプリウスU（ベースグレード）「評判のいい寿司屋の握りは『並』でも美味い」」の11枚目の画像ギャラリーへのリンク
記事ページへ戻る