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スカイライン400R 絶滅危惧種・純エンジン搭載のスポーティセダン(しかも後輪駆動)、味わっておくべきか?
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スカイライン400R 絶滅危惧種・純エンジン搭載のスポーティセダン(しかも後輪駆動)、味わっておくべきか?
スカイライン400R 絶滅危惧種・純エンジン搭載のスポーティセダン(しかも後輪駆動)、味わっておくべきか? | 6枚目の写真(全40枚)
リヤサスペンションはマルチリンク式
ダンパー付きのボンネットフード開けると、こう見える。
エンジン 形式:V型6気筒DOHC直噴ターボ 型式:VR30DDTT 種類:筒内直接燃料噴射V型6気筒(DOHC) 排気量:2997cc ボア×ストローク:86.0×86.0mm 圧縮比:10.3 最高出力:405ps(298kW)/6400rpm 最大トルク:475Nm(48.4kgm)/1600-5200rpm
全長×全幅×全高:4810mm×1820mm×1440mm ホイールベース:2850mm
ボディ色は5万5000円のopカラーのミッドナイトパール
トレッド:F1530mm R1560mm 最低地上高:130mm
タイヤダンロップSP SPORT MAXX050。ランフラットタイヤである。
サイズは245/40RF19 指定空気圧は前後ともに240kPa
フロントサスペンションはダブルウィッシュボーン式
車両重量:1780kg 前軸軸重1000kg 後軸軸重780kg 最小回転半径:5.6m
日産スカイライン400R 車両本体価格:589万9300円
ご興味がある方は少ないと思いますが、これが裏側
エンジンカバーの表側がこちら
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