新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは…… | 1枚目の写真(全23枚)

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「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の9枚目の画像 タイヤサイズ:205/55RF19
 ミシュランe-PRIMACY
「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の10枚目の画像 プジョー408GT 
車両本体価格:499万円
「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の11枚目の画像 全長×全幅×全高:4700mm×1850mm×1500mm
ホイールベース:2790mm

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「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の13枚目の画像 エンジン
形式:直列3筒DOHC直噴ターボ
型式:PureTech1.2
排気量:1199cc
ボア×ストローク:75.0×90.5mm
圧縮比:10.5
最高出力:130ps(96kW)/5500rpm
最大トルク:230Nm/1750rpm

「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の14枚目の画像 ラゲッジスペースは536L
「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の15枚目の画像 リヤシートを倒せば1611Lになる
「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の16枚目の画像 長いホイールベースのおかげで後席の居住性は高い
「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の17枚目の画像 シートの出来はさすがフランス車。だたし、「ふんわり」ではない
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「新型408 プジョーの新種は1.2L直3ターボのGTでも小気味いい走りがいい。だだし猫足というよりは……」の20枚目の画像 トレッド:F1600mm R1605mm
最低地上高:170mm
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