【モデル末期は“買い”か“待ち”か？】次期型スズキ・スイフトスポーツはHV化の可能性大？この安さで楽しめるのはこれが最後のチャンス!? | 13枚目の写真（全17枚）

「【モデル末期は“買い”か“待ち”か？】次期型スズキ・スイフトスポーツはHV化の可能性大？この安さで楽しめるのはこれが最後のチャンス!?」の1枚目の画像 スズキ・スイフトスポーツ
「【モデル末期は“買い”か“待ち”か？】次期型スズキ・スイフトスポーツはHV化の可能性大？この安さで楽しめるのはこれが最後のチャンス!?」の3枚目の画像 スイフトスポーツ専用のセミバケットシート。運転席側はヒーター付き
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「【モデル末期は“買い”か“待ち”か？】次期型スズキ・スイフトスポーツはHV化の可能性大？この安さで楽しめるのはこれが最後のチャンス!?」の8枚目の画像 195/45R17 81Wのコンチネンタル・コンチスポーツコンタクト5を装着。最小回転半径は5.1m
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「【モデル末期は“買い”か“待ち”か？】次期型スズキ・スイフトスポーツはHV化の可能性大？この安さで楽しめるのはこれが最後のチャンス!?」の11枚目の画像 【スズキ・スイフトスポーツ】全長×全幅×全高：3890×1735×1500mm　ホイールベース：2450mm　トレッド前／後：1510／1515mm　最低地上高：120mm　最小回転半径：5.1m
「【モデル末期は“買い”か“待ち”か？】次期型スズキ・スイフトスポーツはHV化の可能性大？この安さで楽しめるのはこれが最後のチャンス!?」の12枚目の画像 【スズキ・スイフトスポーツ】全長×全幅×全高：3890×1735×1500mm　ホイールベース：2450mm　トレッド前／後：1510／1515mm　最低地上高：120mm　最小回転半径：5.1m
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