トレッドゴムに新配合の材料を適用し、転がり抵抗を大幅に改善。またトレッドのピッチ配列の最適化を実施し、ロードノイズの低減にも貢献
新型｢クラウン（セダン）｣は、正統派セダンとして上質な走りと快適な乗り心地、そして寛ぎの後席空間を兼ね備えた、パーソナルにもビジネスにも応える｢ニューフォーマルセダン｣。
｢e.スポーツマックス｣は、FCEVに求められる航続距離を達成するため、トレッドゴムに新配合の材料を適用し、転がり抵抗を大幅に改善。またトレッドのピッチ配列の最適化を実施し、ロードノイズの低減にも貢献している。
デザイン面では、サイドウォールのブランドロゴや商品名などの視認性を向上させるために、独自の黒色化デザイン技術である｢Nano Black（ナノブラック）｣を採用。｢ナノブラック｣は、繊細な凹凸形状を採り入れることによって、光の反射を抑え、従来よりも高い黒色を再現しており、デザイン性の向上と高級感の創出に貢献している。