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エンジンは2タイプを用意 軽快な加速感を楽しめる
第二次世界大戦後のアルファロメオを代表する車種として、いまなお根強いファンが多いジュリア。現行型はその思想を受け継いで、2015年に生まれた。
エクステリア
かつてはクーペやスパイダーもあったボディは４ドアセダンに統一。23年５月の仕様変更では、エクステリアではフロントグリルやヘッドランプ、リヤコンビランプのデザインを変更。インテリアではかつてのジュリアを思わせる丸型２眼のフォルムはそのままに、デジタル式メーターに一新した。エンジンを縦置きして後輪を駆動するパワートレインは昔と同じ。現在は２・９ℓ Ｖ型６気筒ツインターボエンジンを搭載するクアドリフォリオを頂点に、２・０ℓ直列４気筒ターボを積むヴェローチェの２タイプをラインナップする。
インテリア
ヴェローチェの２８０㎰／４００Nmでも、このクラスのセダンとしては高性能。ゆえに１６３０㎏のボディを軽快に加速させる。それ以上に魅了されるのが音で、心地良いサウンドでドライバーを心酔させてくれる。クイックなステアリングもジュリアの特徴。それでいてノーズがインを向いてからの身のこなしは自然かつ素直で、接地感あふれる足まわりともどもアルファらしさを味わえる。後輪駆動のセダンが希少になりつつある中、そこにイタリアらしいデザインやサウンドをちりばめたジュリアは、もっと多くの人に支持されていい車種だと思っている。
Country Italy Debut 2017年9月（仕様変更：23年5月） 車両本体価格 655万円～1331万円
※本稿は、モーターファン別冊 ニューモデル速報 統括シリーズ Vol.151「2023-2024 スポーツカーのすべて」の再構成です。