大改良を受けたマツダ・ロードスターはまさに、最新にして最高のロードスターだ | 16枚目の写真（全30枚）

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「 大改良を受けたマツダ・ロードスターはまさに、最新にして最高のロードスターだ」の21枚目の画像 エンジン形式：直列4気筒DOHC エンジン型式：P5-VP[RS]型 総排気量：1496cc ボア×ストローク：74.5mm×85.8mm 圧縮比：13.0 最高出力：100kW（136ps）/7000rpm 最大トルク：152Nm/4500rpm 燃料供給：筒内燃料直接噴射（DI）
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