新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ | 25枚目の写真（全31枚）

「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の1枚目の画像 室内長×幅×高：1905mm×1425mm×1225mm
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の2枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の3枚目の画像 前席はシートヒーターを装備
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の4枚目の画像 ステアリング右側のスイッチ類も3度傾けて操作性が上がった
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の5枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の6枚目の画像 センタークラスターの傾きは8度になってより操作しやすくなった。
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の7枚目の画像 フロントシート
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の8枚目の画像 リヤシート
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の9枚目の画像 身長183cmのドライバーが前後に座った際の後席の膝周り
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の10枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の11枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の12枚目の画像 エンジン形式：直列3気筒DOHC エンジン型式：Z12E型 排気量：1197cc ボア×ストローク：74.0mm×92.8mm 圧縮比：13.0 最高出力：82ps（60kW）/5700rpm 最大トルク：108Nm/4500rpm モーター：WA06D型直流同期モーター 　最高出力2.3kW（3.1ps）/1100rpm 　最大トルク60Nm/100rpm
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の13枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の14枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の15枚目の画像 リヤサスペンションはトーションビーム式
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の16枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の17枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の18枚目の画像 フロントサスペンションはマクファーソンストラット式
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の20枚目の画像 全長×全幅×全高：3860mm×1695mm×1500mm ホイールベース：2450mm 車重：950kg
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の21枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の22枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の23枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の24枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の25枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の26枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の27枚目の画像 ボディカラーはクールイエローメタリック×ガンメタリック2トーン（5万5000円）
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の28枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の29枚目の画像
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の30枚目の画像 スズキ・スイフトHYBRID MZ
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の31枚目の画像 ワイヤレス充電器
「新型スイフトは先代よりもすべてが「ひとクラス上」スズキの良心が凝縮されたようなコンパクトカーだ」の32枚目の画像 ワイヤレス充電器は49830円のオプション
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