ホンダCR-V 水素燃料電池車で日本導入 しかもプラグインで電気でも走れるのだ | 10枚目の写真（全34枚）

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「ホンダCR-V 水素燃料電池車で日本導入 しかもプラグインで電気でも走れるのだ」の4枚目の画像 床下から70MPaの水素タンクが見える。
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「ホンダCR-V 水素燃料電池車で日本導入 しかもプラグインで電気でも走れるのだ」の13枚目の画像 フロントデザインはノーマルのCR-Vから変更されている
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「ホンダCR-V 水素燃料電池車で日本導入 しかもプラグインで電気でも走れるのだ」の16枚目の画像 タイヤはHANKOOKのKINERGY GT サイズは235/60R18
「ホンダCR-V 水素燃料電池車で日本導入 しかもプラグインで電気でも走れるのだ」の17枚目の画像 ホンダCR-V e:FCEV
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