実は元チャンピオンチーム！ニッサンが“ホーム”の東京E-Prixで4年ぶり勝利目指す【フォーミュラEチーム＆ドライバー紹介】

Nissan Formula E Team

かねてよりバッテリーEVの製造、販売に力を入れているニッサンがフォーミュラEに参入したのは、2018/19年のシーズン5から。その前のシーズン4までルノーがサポートし、選手権初年度からチームタイトルを3連覇した「ルノーe.Dams」を引き継ぐかたちで、「ニッサンe.Dams」として参戦を開始した。

4シーズンは同じ名前でエントリーを続けてきたが、ニッサンは2022年4月、チームの買収を発表。昨シーズンからは「ニッサン・フォーミュラEチーム」としてエントリーシートに名を連ねている。

ニッサンは参戦初年度に画期的なツインモーターレイアウトを導入する（翌シーズンには禁止された）など、自ら開発したパワートレインを使用。また、今シーズンはNEOMマクラーレン・フォーミュラEチームにもパワートレインを供給しており、今季新設されたマニュファクチャラーズ・トロフィーではランキング3位につけている。

今季のドライバーには、日本レース界で輝きを放ったサッシャ・フェネストラズを継続して起用。また、過去に3シーズンわたりチームに所属したオリバー・ローランドが復帰した。

シーズン6の第10戦ベルリンラウンド以来勝利から遠ざかっており、昨季は表彰台獲得も1回のみにとどまっているニッサンだが、今季は第4戦サンパウロE-Prixまでに2度のポディウムフィニッシュを果たし、復調の兆しを見せている。

■ニッサン・フォーミュラEチーム
チーム代表：トマソ・ヴォルペ
本拠地：フランス ル・マン
マシン：Nissan e-4ORCE 04
パワートレイン：ニッサン

●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点）
最高位：3位（2回）
獲得ポイント：41ポイント
ランキング：6位

●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点）
レース数：120
優勝回数：17
表彰台獲得回数：42
ポールポジション獲得回数：23
チャンピオン獲得回数：3

No.22 オリバー・ローランド

イギリス出身31歳のオリバー・ローランドは7歳のときにカートでキャリアをスタート。シングルシーターレースで順調にステップアップを果たしたローランドは2015年にGP2シリーズに参戦。2017年にはルノーF1の開発ドライバーを務め、翌2018年にはウィリアムズの育成ドライバーに選ばれた。フォーミュラEにはスポット参戦したシーズン2のプンタ・デル・エステE-Prixでデビュー。その後、シーズン5にニッサンからフル参戦を果たすと、翌シーズンに初勝利をマークした。今季はここまでで2度、表彰台に登っている。

●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点）
最高位：3位（2回）
獲得ポイント：33ポイント
ドライバーランキング：7位

●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点）
レース数：68
優勝回数：1
表彰台獲得回数：8
ポールポジション獲得回数：7

No.23 サッシャ・フェネストラズ

日本国内のトップカテゴリーを見てる方には、サッシャ・フェネストラズは馴染み深い名前のはず。24歳のフェネストラズはフランス生まれ、アルゼンチン育ち。ヨーロッパでレースキャリアを構築した後、2019年に来日。同年に全日本F3選手権（現全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権）でチャンピオンを獲得したほか、スーパーGTシリーズGT300クラスでもタイトルを争った。翌2020年には全日本スーパーフォーミュラ選手権とスーパーGT GT500クラスという日本のトップカテゴリーにステップアップした。フォーミュラEデビューはシーズン8のSeoul E-Prix。翌シーズンからニッサンに加入し、初勝利を目指す。

●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点）
最高位：6位（1回）
獲得ポイント：8ポイント
ドライバーランキング：14位

●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点）
レース数：21
優勝回数：0
表彰台獲得回数：0
ポールポジション獲得回数：1

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