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NEOM McLaren Formula E Team
FIAフォーミュラ1世界選手権（F1）で栄冠を掴んできたマクラーレン・レーシング。近年はF1だけでなくインディカーなどにも活動の場を広げているイギリスの名門チームは、シーズン9にフォーミュラEにも参戦を開始した。
NEOMマクラーレン・フォーミュラEチームの前身は、シーズン5に参入したHWAレースラボ。HWAはメルセデスのドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）のチーム運営やF3用エンジンの開発などを担っていた、メルセデスの競技部門とも形容できる存在で、いわばメルセデスの先兵として参戦するかたちだった。
そしてシーズン6にチーム名はメルセデス・ベンツEQフォーミュラEチームとなり、メルセデスが本腰を入れて電動フォーミュラシリーズに挑むこととなった。そして、メルセデスEQフォーミュラEチームへと再び改名したシーズン7からは2年連続でドライバー選手権とチーム選手権のダブルタイトルを獲得するなど強さを見せた。
ところが、メルセデスはシーズン8を最後にフォーミュラEからの撤退を決定。マクラーレンがチームを買収してシリーズ参入を果たす結果となった。
第3世代マシン「Gen3」が導入されるシーズン9からエントリーしたマクラーレンは、ニッサンが手掛ける電動パワートレインを採用しており、車名もニッサンと同じ。昨季は未勝利に終わったものの、ニッサンを上回る2度のポールポジション獲得を果たした。
2年目となる今季は、所属2年目となるジェイク・ヒューズと、新加入のベテラン、サム・バードのイギリス人コンビでエントリー。第4戦サンパウロE-Prixでマクラーレンとして初めての勝利を手にし、存在感を示した。
■NEOMマクラーレン・フォーミュラEチーム チーム代表：テイラー・バーナード 本拠地：イギリス ビスター マシン：Nissan e-4ORCE 04 パワートレイン：ニッサン ●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点） 最高位：1位（1回） 獲得ポイント：55ポイント ランキング：4位 ●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点） レース数：75 優勝回数：8 表彰台獲得回数：25 ポールポジション獲得回数：11 チャンピオン獲得回数：2
No.5 ジェイク・ヒューズ
イギリス出身、29歳のジェイク・ヒューズは、2013年にBRDC F4選手権でチャンピオンを獲得した後、フォーミュラ・ルノーなどでシングルシーターキャリアを構築。2020年にF1直下シリーズのFIA F2選手権に出場するとともにメルセデスF1のシミュレーター・ドライバーを務めた。フォーミュラEにはシーズン9にマクラーレンからフル参戦。これまでに19レースを戦った。
●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点） 最高位：4位 獲得ポイント：18ポイント ドライバーランキング：11位 ●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点） レース数：19 優勝回数：0 表彰台獲得回数：0 ポールポジション獲得回数：2
No.8 サム・バード
2014年のシリーズ発足からフォーミュラEで戦い続けている大ベテランのサム・バード。イギリス出身の37歳は今シーズン第4戦サンパウロE-Prixにおいて、最終ラップに劇的な逆転を演じてマクラーレンに初勝利をもたらした。これまでに116レースを戦い、6度のポールポジション、12勝を含む26度のモディウム登壇を記録。無冠ながらもトラック上での存在感は強い。
●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点） 最高位：優勝（1回） 獲得ポイント：37ポイント ドライバーランキング：6位 ●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点） レース数：116 優勝回数：12 表彰台獲得回数：27 ポールポジション獲得回数：6