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いすゞ自動車が放った最高傑作「117クーペ」。その美しいスタイルの秘訣とは?【歴史に残るクルマと技術034】
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117クーペ
いすゞ自動車が放った最高傑作「117クーペ」。その美しいスタイルの秘訣とは?【歴史に残るクルマと技術034】
いすゞ自動車が放った最高傑作「117クーペ」。その美しいスタイルの秘訣とは?【歴史に残るクルマと技術034】 | 10枚目の写真(全16枚)
1968年にデビューした117クーペ。ジウジアーロデザインの流麗なフォルム
1968年にデビューした117クーペ。ジウジアーロデザインの流麗なフォルム
1968年にデビューしたベレット1600GT。日本初のGTカー
1974年に登場したジェミニ(C)Creative
いすゞ117クーペの主要諸元
1986年に『ハイオーナーセダン』のキャッチコピーで登場した初代ローレル
1981年に登場したジウジアーロデザインのピアッツァ
1968年に発売された初代デリカ(トラック)
PHOTO:ISUZU
いすゞ117クーペ PHOTO:ISUZU
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