パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね! | 2枚目の写真(全13枚)

「パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね!」の1枚目の画像 シフトレバー後方のダイヤルとボタンで4WDモードやドライブモードを切り替えることができる。
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「パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね!」の3枚目の画像 タイヤが浮いた状態になってしまうようなセクションも難なく走破できる。
「パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね!」の4枚目の画像 ブレーキを利用したアクティブヨーコントロールはワインディングで有効。
「パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね!」の6枚目の画像 三菱トライトンGSR(ヤマブキオレンジメタリック)
「パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね!」の7枚目の画像 岩がむき出しになっているセクションを、標準装着のオールテレーンタイヤでクリアするのには驚いた。
「パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね!」の8枚目の画像 三菱トライトンGSR(ヤマブキオレンジメタリック)
「パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね!」の9枚目の画像 視界のよいコックピットは機能性を表現。トラックとは思えない豪華さも併せ持つ。
「パジェロ復活に期待大!新型トライトンのクロカン性能に感動!乗用SUV並の快適性もイイね!」の10枚目の画像 超ウェットのオフロードコースを、純正装着タイヤで楽しく走れたのは「スーパーセレクト4WD」のおかげだ。
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